早买车和晚买车的区别是什么?

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先买车的好处:

首先好的方面,在最明显的出行方面,你可以避开公共交通工具的拥挤,尤其现在疫情期间可以尽可能的少接触到他人。若是你住的地方离最近的公交站或者地铁站还有一段距离的话,自己开车能省下的时间还是非常可观的。

然后是你的生活半径,有了一台车以后,你所能经常去到的地方也就不局限于公交和地铁线路能延伸到的地方了。而且周末郊游,自驾旅行,都可以提上日程,整体的生活品质也会有所提升。另外,自己有车的话也不用再为赶不上末班车而烦恼,不论何时何地,你都可以驾车去到任何想去的地方。

有些人还喜欢在车里放上好多东西,有吃的有喝的,甚至还有常用和应急的东西。虽然会增加一点点油耗,但急需的东西都能在车里找到,会增加很多的效率。

先买车的劣势:

早购车也会带来一些烦心的事情,最直截了当的就是堵车和停车位。这两点主要集中在一线城市和人员比较密集的地区。堵车让出行的时间不可控,没车位会产生焦虑,也让到家的时间不可控。还有一个比较明显的问题就是费用支出的问题了。

其中包括买车的费用,有些会涉及到贷款。还有各种停车费,过桥过路费和万一违章产生的罚款。还有就是用车养车产生的油费和保养费。据一个简单的例子,一台20万左右的家用车,每年的油费加保养费用再加保险,一般在25000左右。如果使用的比较勤,那么这个费用还会继续增加。

后买车的优势:

后买车,最大的优势就是钱还没有变成车辆,现金在手里可以投资或进行其他金融活动,可是一旦买了车,第二天就是贬值的。将预计买车的钱用来提升生活质量,而不是去做贷款的奴隶,会生活的更舒心,还能经常出远门旅个行。

汽车市场风云变幻,产品和技术更新的频次也在向手机厂商看齐,虽然是早买早用的道理,但是后买车买到的一定是到时最新的款式,用的技术和各项标准都会是最新的,在产品上也比较早的车型更安全更方便。

后买车的劣势:

总说计划赶不上变化,若是手里本身握有买车的预算,却不急用没及时入手买车的话,最有可能出现的是“后悔”的情绪。你可能会想到某一次的订单,因为交通不便而没去也没谈成,是一笔不小的损失。

某一次聚会,女神提出让你送她回家,就因为还没买车,你错过了表白的机会。后来某一次夜里孩子生病,就因为没车,孩子在楼下多冻了一个多小时。

这些过了也就过了,直到现在,你都耿耿于怀的一件事,就是因为没打到车,没有及时将标书送到机场,导致竞标失败,忙了几个月的努力全打水漂,为了填窟窿,本来打算买奥迪的钱,现在连买奥拓,都得贷款。

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