新车磨合期是多久?速度多少合适?
2022-07-29 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
新车磨合期一般是5000公里,1-500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。
前期,前500 km以内,视为初期磨合阶段。在这个初始磨合阶段,行车速度不宜过快。最好基本控制在70 km/h,转速保持在2000 rpm左右。中期,不过500-1000 km,这个里程是中期磨合阶段,期间可以适当提高一些速度,但最好基本控制在90 km/h,速度不要超过2500 rpm。适当提高车速可以促进发动机的磨合,同时也可以监测车辆加速时是否会出现一些异常情况。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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