几何C的缺点和不足,几何c汽车有多垃圾
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几何C是几何品牌推出的第一款SUV车型。相信很多朋友对于几何品牌比较陌生,其实几何C是吉利旗下的新能源品牌,因此在技术和设计上几何品牌有浓浓的“吉利味”。不过,被寄予众望的几何C销量一直惨不忍睹,那么几何C什么缺点和不足导致它销量如此之低呢?在我看来主要有这三个原因。
1、品牌知名度较低
虽然吉利推出几何品牌的用意是为了给消费者全新的印象,同时还希望用“比吉利高半级”的概念去打动消费者。这种做法其实风险比较大,首先国人对于新品牌的接受能力并不高,虽然几何和吉利有千丝万缕的关系,但要令所有消费者都知道几何身后傍着吉利这个大哥,无疑宣传成本会很高。其次几何在宣传下没有怎么下功夫,这就导致了几何品牌的知名度一言难尽。
2、外观设计不够“中庸”
不难发现,几何C身上有很多吉利帝豪GS的身影。说几何C是一台SUV倒不如说它是一台加高版的两厢车,不伦不类的设计令几何C的受众人群比较少。如果几何C在定位上更像一台SUV,相信大家更容易接受它的外观。几何C买的不好和外观有很大的关系。
3、价格问题是关键
几何C的厂商指导价为12.98-18.28万元,即使在补贴之后几何C的终端售价也需要10.98-16.98万元。顶配和次顶配作为主力车型,在价格上算是比较高的。同价位中,更智能的小鹏G3和车身尺寸更大,性价比更高的比亚迪宋EV完全能吊打几何C。
以上三点是几何C最大的缺点,虽然在实际驾驶体验中,几何C给我留下了不俗的印象。但是,过高的定价令几何C完全失去了对抗同级车型的能力,如果几何在后期没有作出价格调整的话,几何C的销量也不会有太大的好转。
1、品牌知名度较低
虽然吉利推出几何品牌的用意是为了给消费者全新的印象,同时还希望用“比吉利高半级”的概念去打动消费者。这种做法其实风险比较大,首先国人对于新品牌的接受能力并不高,虽然几何和吉利有千丝万缕的关系,但要令所有消费者都知道几何身后傍着吉利这个大哥,无疑宣传成本会很高。其次几何在宣传下没有怎么下功夫,这就导致了几何品牌的知名度一言难尽。
2、外观设计不够“中庸”
不难发现,几何C身上有很多吉利帝豪GS的身影。说几何C是一台SUV倒不如说它是一台加高版的两厢车,不伦不类的设计令几何C的受众人群比较少。如果几何C在定位上更像一台SUV,相信大家更容易接受它的外观。几何C买的不好和外观有很大的关系。
3、价格问题是关键
几何C的厂商指导价为12.98-18.28万元,即使在补贴之后几何C的终端售价也需要10.98-16.98万元。顶配和次顶配作为主力车型,在价格上算是比较高的。同价位中,更智能的小鹏G3和车身尺寸更大,性价比更高的比亚迪宋EV完全能吊打几何C。
以上三点是几何C最大的缺点,虽然在实际驾驶体验中,几何C给我留下了不俗的印象。但是,过高的定价令几何C完全失去了对抗同级车型的能力,如果几何在后期没有作出价格调整的话,几何C的销量也不会有太大的好转。
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