汽车齿轮泵的优点及分类?
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齿轮泵的特点是流量均匀,尺寸小而轻便,结构简单紧凑,坚固耐用,维护保养方便,流量小,压力高,适用于输送黏性较大的液体齿轮泵的分类与结构
齿轮泵分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵。有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮,一般采用渐开线齿形,外啮合齿轮泵的齿轮数目为2?5个,以两齿轮最为常用。内啮合齿轮泵。这种泵的两个齿轮形状不同,铺也不一样,其中一个为环状齿轮,能在泵体内浮动,中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮齿数较主动齿轮多一个齿,主动齿轮带动环状齿轮一起转动,利用两齿间空同的变化来输送液体,内啮合齿轮泵只有两齿轮一种。
齿轮泵分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵。有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮,一般采用渐开线齿形,外啮合齿轮泵的齿轮数目为2?5个,以两齿轮最为常用。内啮合齿轮泵。这种泵的两个齿轮形状不同,铺也不一样,其中一个为环状齿轮,能在泵体内浮动,中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮齿数较主动齿轮多一个齿,主动齿轮带动环状齿轮一起转动,利用两齿间空同的变化来输送液体,内啮合齿轮泵只有两齿轮一种。
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优点:结构简单,成本低,体积小,可靠性好;自吸能力大,排量较大,适应转速范围大,对液压油的污染要求不高
分类:外啮合式和内啮合式
分类:外啮合式和内啮合式
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kkkkk经济计划经济哼哼唧唧
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