公交车路线是怎么安排的
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公交车路线是怎么安排的,一起来看看小编今天的分享吧。
1、遵循线路覆盖主要客流走廊的原则。
线路的设置,尤其是主干线的设置一定要与主要客流流向一致。城市客流OD需要通过居民出行调查获取。
2、线路长度适中。
线路长度过长,导致车辆周转下降,为保证运输效率需要投入更多的运营车辆,增加成本;线路过短,导致出行换乘次数增加,给乘客带来不便。线路长度一般控制在10—15km左右,不应小于5km,大城市的大运量、主干线线路建议最长不应大于20km。
3、不同层级的线路要有所区别。
主干线路尽可能保证覆盖城市主干路,线路非直线系数不宜过大,尽可能的小,最好可以控制在1—1.5,过大的非直线系数会增加出行距离,降低公交运行效率;次干线路要做好与主干线的衔接,要尽可能为支线提供更多的换乘;支线要满足公交线网覆盖率的要求,尽可能地覆盖到城市的所有道路,保证城市主要道路的公交全覆盖。
4、发挥公交主导的作用,引领城市规划发展,土地利用空间布局优化。
公交尤其是大运量的轨道交通运输的建设势必吸引沿线大量客流,从而提升沿线土地的利用效率和土地价值。公交线路的设置可以很好地引导城市的土地利用开发,促进城市空间布局的优化。
拓展小知识:公交车路线是固定的吗
在回答这个问题之前,咱们先可以看看公交车的概念,公交车,指通常情况下循固定路线,有专属路号,承载旅客出行的专用机动车辆。
因此,公交车路线都是固定的,要是路线不固定,人们怎么坐车去自己想去的地方,也就不能达到便民的目的了。
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮助到大家。
1、遵循线路覆盖主要客流走廊的原则。
线路的设置,尤其是主干线的设置一定要与主要客流流向一致。城市客流OD需要通过居民出行调查获取。
2、线路长度适中。
线路长度过长,导致车辆周转下降,为保证运输效率需要投入更多的运营车辆,增加成本;线路过短,导致出行换乘次数增加,给乘客带来不便。线路长度一般控制在10—15km左右,不应小于5km,大城市的大运量、主干线线路建议最长不应大于20km。
3、不同层级的线路要有所区别。
主干线路尽可能保证覆盖城市主干路,线路非直线系数不宜过大,尽可能的小,最好可以控制在1—1.5,过大的非直线系数会增加出行距离,降低公交运行效率;次干线路要做好与主干线的衔接,要尽可能为支线提供更多的换乘;支线要满足公交线网覆盖率的要求,尽可能地覆盖到城市的所有道路,保证城市主要道路的公交全覆盖。
4、发挥公交主导的作用,引领城市规划发展,土地利用空间布局优化。
公交尤其是大运量的轨道交通运输的建设势必吸引沿线大量客流,从而提升沿线土地的利用效率和土地价值。公交线路的设置可以很好地引导城市的土地利用开发,促进城市空间布局的优化。
拓展小知识:公交车路线是固定的吗
在回答这个问题之前,咱们先可以看看公交车的概念,公交车,指通常情况下循固定路线,有专属路号,承载旅客出行的专用机动车辆。
因此,公交车路线都是固定的,要是路线不固定,人们怎么坐车去自己想去的地方,也就不能达到便民的目的了。
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