Question

摩托车启动杆用脚蹬不动是怎么回事

Answer 1

1、机温过高粘缸；

2、齿轮坏了 齿轮箱的机油缺少。

3、可能是启动杆卡死了。

4.没机油拉了缸

5.曲轴拉死了。

6.如果有机油的，可能是机油泵不泵油导致拉缸。

对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。

轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。

一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。

需要经常往返城乡之间，能二人骑乘，宜选用发动机工作容积125～250毫升的普通摩托车。如行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用，则选用越野摩托车。

扩展资料：

摩托车脚蹬启动要领为：挂空挡、天冷拉风门，快速踩启动杆在快速收回 、油门轻轻带点，大脚大油门轰。

脚蹬摩托车起动，当踩下起动杆时，通过发动机内的起动轴、起动齿轮、离合器齿轮等，把力矩传递给曲轴齿轮，带动曲轴转动.

当曲轴转动时，安装在曲轴上的磁电机感应出电流，输送给点火器、高压包和火花塞点火，并且在曲轴转动时，带动配气机构从化油器吸入新鲜混合气，并在活塞上行时压缩混合气，压缩到顶点时，火花塞适时点火，就可以起动发动机并如此循环运转，不再需要初始的外力来拉动起动。

参考资料：百度百科-摩托车