飞机的机龄多少最安全?
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飞机机龄3~10年最安全。
从逻辑上来说,并不是机龄越小越好,也不是越长越好,频率比较高的客机,最好的机龄应该是在3~10年安全性更高。
刚出厂的时候,飞机各方面的磨合,还一些生产和组装过程中的一些隐患,在前两年的运营中会体现出来,过了前期的磨合,就会进入一个长期的稳定期但是十几年以后的飞机又面临着很多结构的老化问题,所以安全系数又逐步下降了。
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民航客机最重要的指标就是安全性,我们在乘坐飞机订票的时候会显示航班的一些信息,其中有一项是飞机型号和机龄,机龄就是飞机的年龄。
一般民用飞机运营三十年甚至四十年都没问题的,但前提是做好日常维护保养的情况下,我国的飞机日常检查很严格,平均机龄也很少,也就是10年左右,机龄11年的飞机安全没问题,可以放心乘坐。
2022-12-23 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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飞机机龄3~10年最安全。
从逻辑上来说,并不是机龄越小越好,也不是越长越好,频率比较高的客机,最好的机龄应该是在3~10年安全性更高。
刚出厂的时候,飞机各方面的磨合,还一些生产和组装过程中的一些隐患,在前两年的运营中会体现出来,过了前期的磨合,就会进入一个长期的稳定期但是十几年以后的飞机又面临着很多结构的老化问题,所以安全系数又逐步下降了。
从逻辑上来说,并不是机龄越小越好,也不是越长越好,频率比较高的客机,最好的机龄应该是在3~10年安全性更高。
刚出厂的时候,飞机各方面的磨合,还一些生产和组装过程中的一些隐患,在前两年的运营中会体现出来,过了前期的磨合,就会进入一个长期的稳定期但是十几年以后的飞机又面临着很多结构的老化问题,所以安全系数又逐步下降了。
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