汽车发动机由哪几个部分组成
汽车发动机的组成:
1、曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;
2、配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;
3、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)
4、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;
5、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;
6、启动系:起动机、点火开关、蓄电池;
7、点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
扩展资料:
现在汽车所用的发动机主要是内燃机。其特点是燃料在气缸内部燃烧,使所产生的热能转变为机械能,发动的动力并通过转动机构驱动车轮转动,使汽车得到行驶的动力。
过去的汽车大多采用化油器式发动机,它是通过化油器使汽油和空气混合后被吸入发动机气缸,再用电火花点燃,产生热能做功。
由于这种发动机油耗高、效率低、污染大,已经被淘汰了。取而代之的是使汽油直接喷射到气缸内和吸入气缸的空气混合,再用电火花使它燃烧而产生动力的汽油直接喷射式发动机。
柴油发动机,一般是通过高压喷油泵(高压共轨),喷油器将柴油直接喷入发动机燃烧室和早已吸入气缸内并被压缩后的空气混合,在高压高温条件下自燃而产生热能使发动机工作。
参考资料来源:
2023-10-26 · 明德精技,知行合一。
二、曲柄连杆机构、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用:是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。
三、配气机构与进排气系统 组成:主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)作用:使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
四、供给系统和调速器、组成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。作用:定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室,并根据柴油机的负荷情况,自动调节供油量,以保证发动机最经济的稳定运转。
五、起动装置 、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 2、作用:使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。
六、冷却系 、组成:汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等作用:把受热机件的热量散到空气中去,延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏,维持相互配合零件的合适的配合间隙,避免润滑油受高温而变质,保证柴油机的正常工作。润滑系 组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。
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2023-07-09 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
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2023-03-05 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
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