迈巴赫是一款豪华车，迈巴赫的车标为什么是奔驰的车标呢？
迈巴赫是一个独立的汽车品牌，它曾经与宾利、劳斯莱斯比肩，因为它的发动机和变速器，性能完全能够比肩甚至超越同时代的超豪华品牌汽车，再加上迈巴赫一直打着“要造世界上最贵的车”的口号，所以迈巴赫品牌的汽车一直很贵。但价格贵终究是要被市场认可的，市场不认可你贵只会加速你的灭亡，迈巴赫就是一个非常典型的例子。2013年，因为销量不佳，迈巴赫系列轿车全面停产，这个昔日的超豪华品牌，后来被奔驰收购后，成为了奔驰旗下的一个子品牌。人家奔驰收购了你迈巴赫，那你车标肯定要换成人家奔驰的啊，不然为啥叫收购呢？于是乎，后来迈巴赫就改了姓，变成了梅赛德斯-迈巴赫，成为了奔驰的一个小弟。
收购梅赛德斯-迈巴赫并不是为了复兴迈巴赫品牌。二战后，德国汽车工业慢慢恢复并再次发展，直到20世纪50年代。特别是梅赛德斯s级和优惠政策（查看世界市场上豪华车的价格）获得了良好的反响，也加强了梅赛德斯-奔驰独立豪华品牌的形象，扩大了与其他豪华品牌的差距。1960年，戴姆勒-奔驰收购了其迈巴赫工厂，并在迈巴赫厂生产梅赛德斯·奔驰汽车。
迈巴赫品牌带有梅赛德斯-奔驰标志的主要原因是，出售的梅赛德斯·奔驰迈巴赫基于梅赛德斯-奔驰S级AMG车型，与原版迈巴赫几乎没有关系。由于这是一次梅赛德斯-奔驰S级真皮更换，所以有梅赛德斯-奔驰标志是正常的。
当然除了因为被奔驰收购之后，迈巴赫有义务去把车标改成奔驰车标外，迈巴赫把M车标改成奔驰车标，其实还是有点背靠大树好乘凉的意思。大家都知道，如果迈巴赫还是挂着M标，那价格可能就下不来，如果降下来，那肯定就是对迈巴赫品牌的亵渎，对于迈巴赫品牌的歧视。奔驰当然不能这么做，毕竟人家迈巴赫再怎么说也曾经是超豪华汽车品牌，还是要照顾一下人家的面子的。但讲实话，迈巴赫不降价的话，恐怕销量就没法提升。所以，迈巴赫就干脆改了车标，直接把迈巴赫变成了奔驰车，借助奔驰S再度复出，这一下，销量就打开了。毕竟价格顺理成章地降了下来，然后车还是那个车，消费者自然愿意为其买单。
