换轮胎换一个还是一对
换轮胎时最好换一对。
假如只更换一个轮胎,那么汽车两边轮胎的花纹就不一样,这样会给驾车带来安全隐患。汽车两边轮胎同时更换的话,车轮的花纹和磨损程度都一致,车子开起来也就更稳定更安全。两条轮胎一致,开车时会感觉更加平稳,这样也就更加能节省油耗。
但是以上所说的只是理论上的。现实当中,要根据实际情况灵活应对。例如刚换的轮胎才跑了几百公里,其中一个轮胎鼓包了,这种情况下就不需要换一对,只更换鼓包的轮胎即可。
在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。特别是下雨天行车时,由于地面湿滑,轮胎排水能力不同,很容易造成车辆打滑的现象。
对于前驱车,前轮必须保持同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。载重指数、速度级别也要一致。后轮可以不一致。但是只要经济条件允许,还是建议更换一对。
怎么判那段车胎要不要更换?
1、车胎的保质期:从生产日期开始测算,通常有3年,4年,5年不一样期限质保期,车胎要按照破损情况和衰老情况来测算,假如破损到了精确度线,或者有裂痕和突出印痕,就该更换轮胎了。
2、车胎类型:字母P或无字母标示都代表是乘用车车胎。
3、结构:字母R代表子午线轮胎。
4、ECE认证标志与编码:代表车胎满足欧盟经济委员会相关充气车胎的标准。
5、轮胎气压信息:表明车胎的最大胎压允许值,轮胎气压信息是检查胎压时最需要知道的信息。
6、胎面破损的指示点:字母TWI代表车胎的胎面破损标志的所在位置。应当按时检查这一些标志,以保证胎面纹路非常深。在大部分状况下,较小的纹路深度是1.6毫米。