汽车改色后的漆怎么样

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灰色本身就很大方,很有魅力。如果你密切关注它,你会发现它在我们的生活中起着重要的作用。今天为大家带来的是车身变色梦灰,接近水泥的颜色,但在光线条件下,颜色会呈现渐变效果,有一种紫色的梦感。质感极佳,尤其是户外强光下呈现的立体感更好。

梦幻的火山灰以灰色为主,其中浅粉色偏软。在光线的照射下,加上粉色的光晕,就像初升的太阳刺破浓雾,创造出一种诗意的存在!

蔚来EC6继承了蔚来汽车的家族式设计语言,采用轿跑风格,流线型设计。作为蔚来ES6的轿跑SUV版,两款车最大的变化在于增加了溜背式车身设计。整体穹顶形玻璃屋顶面积达2.1平方米,视觉效果相当震撼。

独具慧眼的X-Bar前脸风格,加上大量曲线的运用,依然是一个极具侵略性和未来感的造型。分体式大灯、狭长的LED日间行车灯和转向灯的造型和ES6一样。仔细看的话,可以看到中网内部加入了一些镀铬装饰条,提升整体效果。

蔚来EC6的外观要看侧面。它有一个更性感的后滑造型。车顶的轮廓从B柱位置缓缓下降,流畅的线条延伸至车尾,然后与略微倾斜的鸭尾设计融为一体。整车的运动感和协调性都恰到好处。17°的后挡风玻璃角度使得蔚来EC6 空的空气动力学性能非常出色,风阻系数为0.26cd,整车视觉感觉蓄势待发,动感十足,时尚优雅。

蔚来EC6的内饰是传统与前卫设计的结合。传统,因为蔚来EC6的内饰布局依然是经典风格,仪表、中控面板、出风口等功能区域的布局都是各得其所。同时材质也是大面积的皮革、麂皮和钢琴烤漆装饰板,营造豪华氛围到位。如果要给豪华感打分,其豪华感高于宝马iX3,但低于奔驰EQC。室内装修的前卫是因为虽然其功能区布局是经典位置,但在细节设计上有所不同。比如液晶仪表面积不大,嵌在中控台里。

动力方面,蔚来EC6有两套不同的动力系统。运动版搭载前后160kW永磁电机,高配版搭载前160kW永磁电机和后240kW交流异步感应电机,最大总输出功率320/400kW,最大输出扭矩610/725N·m,这两款车型的百公里加速成绩都很强劲,分别为4.5和5.4秒。

电池方面,蔚来EC6提供70kWh和100kWh的电池,NEDC续航分别为430km、440km、605km和615km。

在这个波涛汹涌的时代,虽然这样的轿跑全电动SUV会显得有点小众,但是,时代属于年轻人,属于消费能力强的年轻一代消费者,他们向往个性,热爱新奇,追求科技智能,对舒适豪华有着极致的追求。蔚来EC6就是为他们而来的。

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