Question

玛莎拉蒂怎么样

Answer 1

步入夏季，炎热干燥的天气让大家都想和空冰镇西瓜一起度过这个漫长的夏天。在我看来，那是一个无奈的选择，因为此刻，我们又多了一种在炎炎夏日开启各种快乐的方式！试驾豪华跑车环绕东钱湖，欣赏风景。对了，在湖上坐帆船，起航。你有怎样的兴风作浪的经历？

我们有幸参加了玛莎拉蒂品牌举办的2021玛莎拉蒂东区试驾活动。虽然我们没有用摄像机记录下与玛莎拉蒂的完美一天，但跟随我的图片和文字，你也能感受到玛莎拉蒂带给消费者的别样风味。

霸道总裁现在一丝不苟。

东钱湖周边试驾中午开始，我非常幸运的被分到玛莎拉蒂总裁试驾组。虽然总裁更大的尺寸和商务定位让大多数人认为它不是一辆纯粹的玛莎拉蒂，但在我看来，能够享受到玛莎拉蒂引以为豪的排气声和3.0L双涡轮增压发动机8AT变速箱带来的驾驶体验，并不逊于玛莎拉蒂的任何一款量产车型。

坐进车内的那一刻，豪华品牌应该带给驾乘者的豪华享受就悄然渗透到每一个细节。高通风静音的空音，让你坐在车里完全忽略了他们的存在，直到下次打开车门，你才会发现自己的车就像是一个孤立的“头等舱”。

在高速、匀速驾驶玛莎拉蒂时，你不会感受到它澎湃的动力和迷人的声音，反而会感到舒适、宁静和从容。可以和朋友小声交流，也可以巡航后看看这款车的内饰布局和内饰材料。如果之前大家都说玛莎拉蒂是伪豪华，做工不够精致，那么在这款全新的总裁车上，你无法直观感受到这些耳熟能详的标签，但你会觉得这里面有某种独特的奢华。

近一个小时的高速路况，对于玛莎拉蒂的总裁车型来说毫不起眼。这款车本来就是大型轿跑。3.0T双涡轮增压能带来430Ps，峰值扭矩580N·m，配合ZF 8速变速箱，能从容带来5.5s左右的0-100Km/h加速时间，在高速路上深踩油门绝对能满足你对大排量发动机的一切想象。

如果你没有在东钱湖周边的山路上开过这款总裁，你就不会体验到这款长度超过5.2m的大型豪华车能带来如此极致的驾驶体验。环湖路弯弯曲曲，风景独特。在这里，你可以切换到运动模式，感受玛莎低挡带来的浑厚排气声。同时运动模式下的悬挂调校更适合多弯路面，车辆侧倾支撑和路面反馈都很放心。和刚才总统在高速的舒适模式下完全不一样。或许这就是总统大型轿跑存在的意义。

在城市的车水马龙中，格调高雅的总统，在离开繁忙的都市时，也能激情澎湃。在我看来，这是总统特有的味道。

这辆吉卜力还是玛莎拉蒂。

提到吉卜力，大家总会感到遗憾，因为以前的3.0L发动机改成2.0L四缸发动机后，大家都会有点不高兴。毕竟目前大家还是认为“排量为王”的原则毋庸置疑。但是这款2.0T发动机和48V轻混系统可以带来330Ps，峰值扭矩450n·m，完全可以和3.0L发动机媲美。玛莎拉蒂还为Ghibli配备了电动涡轮，这可以实现这一目标。

说完最大的动力变化，我们需要简单介绍一下这款车在外观上做的小改动。该车前脸有三叉戟标志，彰显玛莎拉蒂身份。车身侧面标志性的鲨鱼腮依然保留。最与众不同的是，C柱上方标志性的鲨鱼腮和玛莎拉蒂标志采用了浅蓝色装饰。为了展示这款车所使用的轻混动动力，这也意味着玛莎拉蒂已经开始了未来在混动甚至纯电动车领域的布局。

进入吉卜力，依然能感受到玛莎拉蒂固有的设计风格，红黑配色的内饰。玛莎拉蒂对大家的认可度简直不太高。在新款Ghibli中，你还可以看到玛莎拉蒂采用了与众不同的内饰材料作为搭配。这件与众不同的单品自然是代表运动的碳纤维饰板。这里应该说玛莎拉蒂现在的车载系统已经很好用了，和腾讯联合开发的多媒体系统内置了很多常用的小程序，所以CarPlay之类的配置自然也就没有了。

写在最后

经过玛莎拉蒂总裁和吉卜力的短暂体验，真的会打破对玛莎拉蒂的固有认识。玛莎拉蒂能带给消费者独一无二的豪华体验，在性能上，也能带来经过精心训练的排气声，就像优雅的绅士在挥动高尔夫球杆时总能带来愉悦的冲击。

目前中国已经是全球最大的汽车市场，所以玛莎拉蒂对国内消费者的认真就意味着它的发展趋势。很多东西都要经历过，才能体会其中的魅力。相信你体验过之后，也会觉得玛莎拉蒂堪称适合年轻人的豪华品牌。

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