长途汽车站或者客运站是国有企业还是私营企业？ 5
麻烦懂得的朋友回答下、万分感谢！ 展开
长途汽车站或者客运站绝大部分是国有企业或者控股。有的地方会有承包经营等形式。
汽车站为组织公路客、货运输业务的基层单位。有汽车运输企业组建和地方交通部门组建的两种。前者主要为本企业车辆提供商务作业服务，兼办非本企业车辆商务作业代理；后者是面向社会各界车辆全方位提供商务作业服务。
扩展资料：
注意事项：
不乘坐超载的汽车，不携带易燃、易爆等危险品上车，不坐到汽车顶部的行李架上，也不能将头手等伸出车窗外边。还要注意的是，不要在车厢内吸烟，不要与司机聊天，遇到路况不好时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。
等车辆停稳后先下后上，依次上车；不要站在门口，以免被车门夹伤；乘车时要抓好扶手或牵着家人的手；不要将头、手伸出车外，以免被来往的车辆撞到；不要向车外扔东西，以免东西撞到其他车来往车辆，也破坏环境；乘车时不要吃棒棒糖，突然刹车容易戳到喉咙。
参考资料来源：百度百科-汽车站
长途汽车站或者客运站绝大部分都是国有企业或者控股。有些地方则会有承包经营的形式。
客运站是指专门办理客运业务的车站。其主要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散，保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车，基本都属于国有企业，有些市县会把其承包出去，或者制成股份制，以此更好的管理和优化客运站。
扩展资料：
客运站的分类：
1，按车站规模分
(1)等级站：具有一定规模，可按规定分级的车站。
(2)简易车站：以停车场为依托，具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站。
(3)招呼站：道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点。
2，按车站位置特点分
(1)枢纽站：可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站。
(2)口岸站：位于边境口岸城镇的车站。
(3)停靠站：为方便城市旅客乘车，在市（城）区设立的具有候车设施和停车位，用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站。
(4)港湾站：道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。
3，按车站服务方式分
(1)公用型车站：具有独立法人地位，自主经营，独立核算，全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站。
(2)自用型车站：隶属于运输企业、主要为自有客车和与企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。
4，按车站交通工具分
(1)铁路站：供旅客列车停靠上下客、办理客运相关业务。
(2)汽车站：供大巴或公交车上下客、办理汽运相关业务。
国有企业和私营企业最本质的差别在于私营企业要获得一个地位，就要创造财富，国有企业可以不创造财富也能享受；私营企业出了问题要自己承担后果，国有企业出问题，没有人真正承担。
有的地方会有承包经营等形式。
不一定属于一家公司。有可能有竞争。
区分的标志是，先买票再上车的一般是国营的，先上车后买票的一般是私营的。
