比亚迪F3有什么优点和缺点?
优点:
1、形象不错,外观像十几万的车,既照顾了面子,又照顾到了票子。而且空间足够,尤其后排,175公分的成年人坐3个不觉得挤,后备箱空间够大,放啥都行。
2、内饰不错,除了仿桃木的中控感觉不行,其他如真皮座椅,天窗,倒车雷达,mp3支持等等,都是同级别无法比拟的。
3、操控良好,油离较轻。
4、油耗理想,是上下班代步和家用的理想选择。
缺点:
1、 悬挂比较硬,影响舒适度,也许是专为中国国情设计的。
2、 车身较单薄,漆面感觉不够硬朗。
3、 刹车偏软,3档比较难挂,2上3较好,4退3有点难,可能是本人技术问题吧。
4、 门比较难关,但主要是别人不会关,本人关门轻轻一推就行,不能用力甩门,会影响车门的。
比亚迪寓意Build Your Dreams。创立于1995年,由20多人的规模起步,是一家具有民营企业背景的香港上市公司和深圳市高新技术企业。
其实一开始就是做电池的,对于汽车那真就是门外汉。但在2003年收购西安秦川汽车有限责任公司,继续沿用比亚迪名称,将秦川汽车更名为比亚迪汽车有限公司。
又收购了北京吉驰汽车模具有限公司,同年,比亚迪分别在上海、北京创建比亚迪工业园。至此,建立起了属于比亚迪的汽车王国。
优点:性价比高,空间宽敞,外形大气时尚。
缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常、车漆薄、缝隙大转速表不准确。
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。
f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。
扩展资料
新车的安全设计更是面面俱到:主动安全方面,F3装备了四轮ABS+EBD,采用了更加可靠的四轮盘制动器,被动安全方面则装备了前排双安全气囊和前预紧式、后普通式安全带。
来自国家汽车检测中心的检测数据显示,在碰撞试验中,F3乘员头部的危险值指数为231,国家标准指数是1000;F3腿部危险值指数为1.4,国家危险值指数标准为10,F3的安全水准已经大大高于国家标准。这充分保障了新车无论是在地形复杂的西部地区还是气候恶劣的东北地区,F3都可以应付自如。
参考资料来源:百度百科-比亚迪F3
推荐于2017-11-23
1、点烟器被钥匙控制,停车时不能充电或听音乐,不方便。
2、打开后备箱,报警器不报警。
3、油门较硬。
4、挂档生涩(后来越来越顺)。大家如遇到这种情况,如挂不上档,就应暂时不挂,而是松开离合器踏板,然后重新踩下重挂档,就好了。
5、时钟缺少日历,调整按钮太容易误碰。
6、油表提示灯亮的太早,一般还能跑150公里时就亮,让人心里没底。
7、关门得用力,就像有些朋友说的,没吃饱饭就关不上门,但据知情人士讲:是因为模具不好,但改模具太费钱,所以只能等换车型再说了。
8、发动机噪音略大,有点小面的味道。
9、安全带卡扣停留位置低,不方便用。右侧安全带如果调整到高位,在行驶中一直响,高到下边没事。
10、出风口控制不好,明明是吹脚,但上方出风口全出风
11、遮阳板下无梳状镜,这个得罪不少人,特别是女士。看到某论谈里有位女士说,就凭这一点就不可能买比亚迪!
12、音质一般,加了一对日本后喇叭后,大有改观。从朋友的三菱车上卸下一对原装喇叭,音质那个爽呀。
13、在时速100公里时,前轮摆动,后到4S店免费平衡轮胎后解决。
14、12月6日(零下8度)出现几次怠速1500转的情况,后用脚抬下油门后恢复正常,可能是天冷造成的。
优点:
1、很独特的仪表灯设计,减少了白天忽略观察仪表现象。
2、只要打开大灯,近光始终亮着,避免了在远近光变换时对路面的观察不良。
3、防盗器设计独特,虽然不是智能型的,但比普通自装型的,要好的多。
4、油耗水平相对较低,市区8升,公路7升,因为还没出磨合期呀。
5、操控性能不错,没出磨合期,我最快只跑到时速100公里,车相当稳定。
我总结的缺点比优点多,但我认为:做为一款只有5、6万的小车,比亚迪F3已经非常优秀了。