民航客机用的是喷气式发动机吗，怎么没看到尾焰啊
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民航客机一般用涡轮风扇发动机，战斗机一般用涡轮喷气发动机。两种都属于喷气式发动机。
两种发动机中，涡轮指利用高压燃气推动涡轮，再驱动压气机。
风扇是压气机前端（也由涡轮带动）提供（较低速时）大部分推力的部件，同时一部分气流由喷管引射，加大推力。气流不会燃烧，所以民航机不会有尾焰。
喷气指高速运动时由燃气流动量反冲直接提供推力，在高速时效率较高。而燃气流动高温产生尾焰。
两种发动机中，涡轮指利用高压燃气推动涡轮，再驱动压气机。
风扇是压气机前端（也由涡轮带动）提供（较低速时）大部分推力的部件，同时一部分气流由喷管引射，加大推力。气流不会燃烧，所以民航机不会有尾焰。
喷气指高速运动时由燃气流动量反冲直接提供推力，在高速时效率较高。而燃气流动高温产生尾焰。
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