济青高速南线就是济青高速，没有区别。
济青高速公路(Jinan-Qingdao Expressway)，分为济青高速公路北线与济青高速公路南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。该项目经国家批准利用世行第三批公路贷款1.1亿美元。
扩展资料：
建设意义
济青高速公路北线的建成，把铁路、水路、航空等几种运输方式衔接起来，形成了横贯山东省东西的综合运输大通道，是山东立体交通格局的重要组成部分。它打通了沿海与内地县区的通道，把华东、华北、中原地区、黄河下游地区乃至西北内陆与山东青岛港联系起来，使众多内陆省区有了比较畅通的出海口。
济青高速公路为社会创造了更多经济效益，便捷了鲁西与胶东沿海地区的交通，促进了鲁西内陆的发展，优化了山东省的经济结构。
济青高速公路北线获1996~1997年度交通部公路工程优秀设计一等奖，1999年获全国第八届优秀工程设计金奖。
济青高速公路北线的建成通车，对于促进山东半岛经济发展和商品流通,建设开发胜利油田和黄河三角洲，加快山东西部的开放开发，具有十分重要的意义,是山东省内陆与沿海联结的一条重要通道。
参考资料来源：百度百科－济南高速公路
济青高速北线目前是山东省最繁忙的高速公路，交通压力大，济南至淄博路段时常出现拥堵，有时压车两三个小时，目前已不能满足需要。为缓解济青间的交通压力，2005年济青高速南线工程开始建设，已于2007年12月22日通车。
济青高速公路(北线)全长318公里，西起济南市大桥路，东至青岛市北郊的西袁庄，横贯山东半岛17个市、县（区）连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。于1993年年底主线工程建成通车。
济青高速南线全长307．8公里，道路全线为双向六车道，设计时速120公里，是山东省首条超过300公里的全线双向六车道高速公路。济青高速南线是国家重点公路青岛至兰州高速公路的重要部分，其起点位于黄岛红石崖，顺接正在建设中的青岛海湾大桥，全线贯穿青岛、潍坊、临沂、淄博、莱芜、济南六市。横跨鲁中山区，地形复杂，是迄今为止我省地形最复杂、技术难度最高、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥4座，大桥77座，互通立交桥15座。该线路还是我省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有21条，其中最长的超过4公里。
于2007年12月22日建成通车，济南有港沟、蟠龙、彩石、曹范、埠村四个出口，莱芜为上游、莱芜北、莱芜新区、辛庄四个出口，沂源为鲁村、沂源、沂源东、张家坡四个出口，沂水两个出口新庄，杨庄！经诸城孟疃、诸城西、诸城、诸城东、辛兴出口后，过胶州里岔，胶南黄山后，并入环胶州湾。
