Question

摩托车化油器如何从车上拆，装下来?

铃木红男装摩托车的化油器我把螺母都放松了，但是想往后推了再拆下来，但空滤壳比较硬好难推。更难的是，装上去的时候更难，我装上去的时候还搞坏了一个垫，请问高手怎么安装更快一些？

Answer 1

1.先把化油器整件拆下来，需要用双手拧螺丝，如下图

2.卸掉固定架和风门扳手之后化油器就可以直接拔开了。

3.用梅花8或梅花10(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。如图所示

4.关掉油，拔下摩托车油管。如图所示

5.所有量孔都清理完之后，把化油器翻转同时卸掉真空膜片的盖子。

6.然后翻转化油器，把主油针的雾化孔取下来。如图所示

7.取下弹簧，还有真空柱塞（注意膜片不用弄漏）。

8.最后摩托车的整个化油器都拆下来了。如图所示

Answer 2

踏板车的化油器是很难拆装的，也很难调整，这就是为什么大多数修理铺不喜欢修踏板车的原因。
空滤的接管是橡胶的，虽然有点硬，但是是可以变形的，拆的时候先把它扳开用个东西卡住不要回来，然后化油器与发动机是个橡胶软管卡的，转着拉下来。
将的时候需要找角度，因为化油器被吊架挡住，你可转转化油器，找到合适的角度再往里推。
难题在调化油器上，需要自制一个小的短的一字起才能调到怠速辅助喷孔调节螺钉。

Answer 3

铃木男装车的空滤与化油器之间的进气管很短，用一段时间后还会变硬很难弄弯和拆下，如果拆卸困难，可以打开座垫，松开或卸下空气滤清器外壳在车架上的固定螺丝，这样就可以把空滤总成向后挪一点，相对可以较容易的拆下和安装化油器，然后再装好空滤的固定螺丝就行了，可以按这个方法试试。

Answer 4

把滤清器摘了安，那个接口胶皮老化后容易硬化，强行安装把它整折了就麻烦了，后换的更使不住，你说的什么垫坏了，是不是那个胶圈，最好是换上，免的漏气