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说到城门，其实就是一组防御设施建筑的总称。它包括这么几个组成部分：
城楼。建筑在城台的上面。城楼下面和城墙连成一体的部分叫城台，城台比相邻的城墙稍微高那么一点，宽那么一点，城台的正中间儿开个门儿，称“城楼门”。这城楼门已经是城门防御的最后一道防线了。
瓮城。建在城楼前的一座小城堡。瓮城的墙体和城墙相连，您要是从天上往下看，瓮城又分方型、长方型和半圆形几种不同的形状。瓮城的作用是，把防御线从城楼外移，起到保护城楼的作用。
箭楼。建在瓮城的正中间儿，它正对着里面的城楼。箭楼分四面，面向城外的三面每层都有对外攻击的箭窗。箭楼下面的城台比瓮城的城墙稍高稍宽，并且和瓮城连为一体。如果要想看实物，就建议您直接去北京北边儿的德胜门，那儿的箭楼保存相对完好，您到了那儿一看啊，就全明白了。
闸楼。也是建在瓮城之上，或者在左，或者在右，也可能左右都有。它的形状就好比是小一号的箭楼。闸楼也是三面儿辟有箭窗，下面辟有门户。但是，闸楼下面不设门扇，而装有由闸楼控制的可以吊起或放下的“千斤闸”。北京城的内城，各门的闸楼门一般是与相邻瓮城的闸楼门两两相对，唯一例外的是安定门，它的瓮城闸楼门没有按惯例辟在西边儿，而是开在了瓮城的东边儿。
这么几样东西归置到一块儿，才构成了一个完成的城门。
皇城和紫禁城的城门主要是为了体现皇家威严，所以只建城门楼。而内外城这两重城墙的主要功能是防御外敌攻击，这十六个城门的设施可不是要一应俱全嘛。
在各门中，内城九门比较重要，也各自有各自的用途。
朝阳门——走粮车。所以，朝阳门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿。粮食进了朝阳门，就存放在附近的粮仓之中。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、“海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放官粮的仓库。
崇文门——走酒车。城外是酒道，当年的酒大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。以前的崇文门外，东北方向有一只铁龟，造型很是古朴，据说这一段儿护城河的桥下有一个海眼，于是人们就用一只乌龟来镇住海眼，保护北京城的平安。
宣武门——走囚车。因为刑场设在宣武门外的菜市口。犯人经刑部审核确定，从宣武门出去，在菜市口问斩。宣武门的城门洞顶上刻着三个大字儿：“后悔迟”，可不是后悔迟嘛，都要问斩了，再后悔哪儿还来得及啊！
阜成门——走煤车。因为北京西面的门头沟一带是产煤之地，北京城所用的煤全是打那边儿运过来的。要不怎么老阜成门的门洞顶上刻了一枝梅花，特别是那梅枝，老干婆娑，颇有画意。“梅”与“煤”同音，就是表示这个地方走煤车的意思。
西直门——走水车。西直门的城门洞上面刻着水的波纹。过去的北京城里没有自来水，皇帝嫌城里水苦，不喝城里的水，专门喝城外西北玉泉山的水。玉泉山，这水听着就让人觉出一股子甜味儿来。这不是传说，现在科学进步了，人们专门把这的水送去鉴定，的确是杂质少，味道纯正。
外城的城门与传说
北京外城是明朝嘉靖三十二年修的，相对内城而称之为“外城”，因为外城位于北京城的前三门儿以南，所以，又叫“南城”。南城东西比内城要长，而南北却只相当与内城的一半，形状上就像一个“凸”字；过去又因为它长得像顶帽子，所以又叫“帽子城”。
本来这外城，是准备修在内城之外，真正地环绕一圈儿的，可是在四十里内城外修一圈城墙，这得多少银子啊？花消太多，所以当时先修南边。南城的北墙包接内城的东南、西南角楼，周长二十八里，一共开了七个门，南面正中是永定门，东为左安门，西为右安门；东侧一门叫广渠门；西面一门，起初叫广宁门，后来改名为广安门。外城北边儿的东、西便门一看就跟别的门不一样：北京城所有城门，惟独两个便门脸朝北，别的都是脸儿冲南。
其实网上查查都有点.呵呵
城楼。建筑在城台的上面。城楼下面和城墙连成一体的部分叫城台，城台比相邻的城墙稍微高那么一点，宽那么一点，城台的正中间儿开个门儿，称“城楼门”。这城楼门已经是城门防御的最后一道防线了。
瓮城。建在城楼前的一座小城堡。瓮城的墙体和城墙相连，您要是从天上往下看，瓮城又分方型、长方型和半圆形几种不同的形状。瓮城的作用是，把防御线从城楼外移，起到保护城楼的作用。
箭楼。建在瓮城的正中间儿，它正对着里面的城楼。箭楼分四面，面向城外的三面每层都有对外攻击的箭窗。箭楼下面的城台比瓮城的城墙稍高稍宽，并且和瓮城连为一体。如果要想看实物，就建议您直接去北京北边儿的德胜门，那儿的箭楼保存相对完好，您到了那儿一看啊，就全明白了。
闸楼。也是建在瓮城之上，或者在左，或者在右，也可能左右都有。它的形状就好比是小一号的箭楼。闸楼也是三面儿辟有箭窗，下面辟有门户。但是，闸楼下面不设门扇，而装有由闸楼控制的可以吊起或放下的“千斤闸”。北京城的内城，各门的闸楼门一般是与相邻瓮城的闸楼门两两相对，唯一例外的是安定门，它的瓮城闸楼门没有按惯例辟在西边儿，而是开在了瓮城的东边儿。
这么几样东西归置到一块儿，才构成了一个完成的城门。
皇城和紫禁城的城门主要是为了体现皇家威严，所以只建城门楼。而内外城这两重城墙的主要功能是防御外敌攻击，这十六个城门的设施可不是要一应俱全嘛。
在各门中，内城九门比较重要，也各自有各自的用途。
朝阳门——走粮车。所以，朝阳门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿。粮食进了朝阳门，就存放在附近的粮仓之中。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、“海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放官粮的仓库。
崇文门——走酒车。城外是酒道，当年的酒大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。以前的崇文门外，东北方向有一只铁龟，造型很是古朴，据说这一段儿护城河的桥下有一个海眼，于是人们就用一只乌龟来镇住海眼，保护北京城的平安。
宣武门——走囚车。因为刑场设在宣武门外的菜市口。犯人经刑部审核确定，从宣武门出去，在菜市口问斩。宣武门的城门洞顶上刻着三个大字儿：“后悔迟”，可不是后悔迟嘛，都要问斩了，再后悔哪儿还来得及啊！
阜成门——走煤车。因为北京西面的门头沟一带是产煤之地，北京城所用的煤全是打那边儿运过来的。要不怎么老阜成门的门洞顶上刻了一枝梅花，特别是那梅枝，老干婆娑，颇有画意。“梅”与“煤”同音，就是表示这个地方走煤车的意思。
西直门——走水车。西直门的城门洞上面刻着水的波纹。过去的北京城里没有自来水，皇帝嫌城里水苦，不喝城里的水，专门喝城外西北玉泉山的水。玉泉山，这水听着就让人觉出一股子甜味儿来。这不是传说，现在科学进步了，人们专门把这的水送去鉴定，的确是杂质少，味道纯正。
外城的城门与传说
北京外城是明朝嘉靖三十二年修的，相对内城而称之为“外城”，因为外城位于北京城的前三门儿以南，所以，又叫“南城”。南城东西比内城要长，而南北却只相当与内城的一半，形状上就像一个“凸”字；过去又因为它长得像顶帽子，所以又叫“帽子城”。
本来这外城，是准备修在内城之外，真正地环绕一圈儿的，可是在四十里内城外修一圈城墙，这得多少银子啊？花消太多，所以当时先修南边。南城的北墙包接内城的东南、西南角楼，周长二十八里，一共开了七个门，南面正中是永定门，东为左安门，西为右安门；东侧一门叫广渠门；西面一门，起初叫广宁门，后来改名为广安门。外城北边儿的东、西便门一看就跟别的门不一样：北京城所有城门，惟独两个便门脸朝北，别的都是脸儿冲南。
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