Question

新摩托车发动机过热是怎么回事

新买的钱江御龙125，起动后跑不了2公里发动机就很烫，就是齿轮箱，上面气缸就不用说了，去问了售后，他们说正常，但我总是很担心是不是发动机有问题，如果多跑几公里把手放到齿轮箱都有烫手，请高手指点问题在哪里，多谢了

Answer 1

摩托车发动机过热的原因：

1、发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。

2、发动机因散热不良而过热。

3、因燃油混合比不合适而过热。

4、因使用汽油不当而过热。

5、因可燃混合气浓度不合适而过热。

6、因点火时间过早或过迟而过热。

7、因消声器积碳堵塞而过热。

8、因压缩比太高而过热。

扩展资料：

活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动，它将完成燃烧膨胀（作功）和排气的工作过程，属于活塞往复运动的第二个行程。当活塞由下止点向上止点运动而全部关闭换气口和排气口时，则排气和换气过程终止，气缸内的新鲜可燃混合气将开始初压缩。

同时由于活塞向上移动，活塞下面的曲轴箱容逐渐增大，使曲轴箱内压力下降而形成真空度，当曲轴箱的真空度达到一定程度时，簧片阀自动开启，经化油器雾化的可燃混合气被吸入曲轴箱内。

参考资料来源：百度百科-摩托车发动机

Answer 2

发动机是高温部件，里面在着火（或者说是爆炸也行）外面当然会很热，其燃烧室内的最高温度都有2000度左右，这些热量散发出来发动机当然会非常热。四冲程的发动机采用机油循环润滑，发动机内的机油经机油泵打到缸头和缸体等高温部件上润滑后温度会非常高，机油的温度最高都会达到100多度，这些机油润滑后回落到曲轴箱内，同时把一部分热量也带走，即可以给发动机降温，也把热量带回到曲轴箱，所以四冲程发动机的曲轴箱/变速齿轮箱温度也会较高，比两冲程的要高些，这是很正常的现象。正常情况下，只要起动后几分钟或跑上一、两公里，发动机就会热的烫手不敢用手摸了，有时少量的水溅到缸头上都会马上蒸发，如果拆下排气管，会看到发动机的排气口在向外喷火，排气管前段的温度都会高达几百度，这样就可以理解发动机的温度为什么那么高了，这是完全正常的，只要驾驶方法正确并且发动机内机油正常就没事。新车的发动机零部件之间间隙较紧，零件表面未经磨合也不光滑，产生的热量也会因此而更大些，所以新车的发动机也会比磨合后的发动机更热些。

Answer 3

这是正常的 新车出来 发动机各部位还太紧 磨合一段时间就好了

Answer 4

踏板车本来就很容易发热，因为设计也有一定的局限性，有时机油过稀过少，路况、时速，都会影响发动机温度！

Answer 5

检查润滑系统是否在正常工作，润滑系统不工作或者机油量少，没有润滑油的保护机器就容易发热!