有在日本买车,带回国用的吗?请教一下哈

我想买个车,大概20万RMB(或者日币200万-250万)左右的,性价比高的是什么车呀?准备带回国使用。不是说国外的车带回来可以自用的吗?我是觉得国内买车太贵了,同样的车... 我想买个车,大概20万RMB(或者日币200万-250万)左右的,性价比高的是什么车呀?
准备带回国使用。
不是说国外的车带回来可以自用的吗?
我是觉得国内买车太贵了,同样的车,价钱差不少呀。
如果算上各种税及费用,合得来吗?
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百度网友1759c39
2013-09-26 · TA获得超过4365个赞
知道大有可为答主
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在国内销售的国外品牌的车多少都存在着价格被高估的情况,这也就催生了许多从国外买车,带回国内用的想法。这种想法不是不可行,而是很麻烦,也要花很多钱。通常都是带些差价较大的,比如有一款陆虎在英国87万,国内270万。或者奔驰S级、奥迪A8这样的车。日系车国内和国外的差价没有那么大,从国外弄回来不划算。比如你花14万买个雅阁,回来再花十万都不一定落下牌子。20万的预算,还是老老实实在国内买车吧。
罗伦士汽车销售
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up1015
推荐于2017-12-04 · TA获得超过3856个赞
知道小有建树答主
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1、允许,
2、要交30-40%左右的关税和增值税,
3、旧车不需要原始购买凭证,也就是不要发票,所以价格随便报,但不能低的太离谱,报的越低关税越低,
4、切记,行使4万公里以上的海关才承认是旧车,不到4万公里的都是算新车,当然,你可以自己做做手脚,
5、车型要找国内目录上有的型号,不然很麻烦,
6、在离岸地找个代理,给佣金,他们帮你办手续和运输,
7、再在国内找个报关公司,帮你报关,办手续,
8、海关验明正身,你再去交税费,
9、提车,上牌子,

大概就是这样,,,主要花费就是:车款+30-40%税+运费+代理佣金+上牌照费用+保险,,,

反正以前大概就是这样,现在应该变化不大,之所以控制身份就是防止海关监管失控,说白了就是防止是个人就往国内带车,防止变相走私。

另:我说的是持外籍护照,中国护照不行,拿PR、RRV或者IRRV行不行不知道。。。
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海信变频
2013-09-26 · TA获得超过2690个赞
知道小有建树答主
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不太现实,从国外弄回国内,手续太多了,你根本没精力办这些手续。税费等等。
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山前一老僧
2013-09-26
知道答主
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你觉得你给的关税都可以又买一辆,而且国外的车方向盘都在右侧
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tdj6412991
2017-12-04
知道答主
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你就买一个车子,自己开回来不就好了,不要低估中国人的坏基因。
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