汽车或工程机械的电瓶总开关，是接正极还是负极， ！！为什么为什么！！ 5
总开关断开时，又有什么区别？
还是说要根据整车电路的电路设计来决定接正极还是负极，那这个具体是指什么样的电路能够决定接法？ 展开
电瓶断电，开关接正极比较好，因为接负极断电没有接正极断电，断的干净安全。
汽车电瓶更换的原则是保持不断电，安装的电瓶基本满电，更换电瓶才用搭接的方法进行更换，使用夹子的导线，将新旧电瓶并联之后，卸下旧电瓶，拆掉连接汽车内的导线，对接新电瓶，将新的电瓶放入车内，拆除搭接线。
需要注意的是电瓶的正极带有一根细导线的情况，可能是汽车控制部分电源线的原因，在安装电瓶的过程中不要拆下或者弄断，会导致电瓶无法使用，如果电瓶已经断过电了，更换电瓶可能会造成数据丢失，需要重新初始化电瓶。
汽车电瓶使用注意事项
电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度，同时电阻很高，所以低温下的储电能力也就相对较差。也就是说对电瓶给与同样的充电时间，在低温状态下要比在高温状态下充入的电能少。
一般情况下，汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要及时更换。
以上内容参考 人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
汽车或工程机械因为使用的是蓄电池直流电，一般是控制正极，负极直接接到金属外壳上。
汽车电瓶更换的原则是保持不断电，安装的电瓶基本满电，更换电瓶才用搭接的方法进行更换，使用夹子的导线，将新旧电瓶并联之后，卸下旧电瓶，拆掉连接汽车内的导线，对接新电瓶，将新的电瓶放入车内，拆除搭接线。
需要注意的是电瓶的正极带有一根细导线的情况，可能是汽车控制部分电源线的原因，在安装电瓶的过程中不要将它拆下或者弄断，会导致电瓶无法使用，如果电瓶已经断过电了，更换电瓶可能会造成数据丢失，需要重新初始化电瓶。
扩展资料：
可编程序逻辑控器(PLC)已广泛应用于起重行业各类设备中，相对传统控器，它有以下优点：
1、功能强大，性价比高。
2、硬件配套齐全、用户使用方便、适应性强。
3、可靠性高，抗干扰能力强。
4、系统的设计、安装、调试工作量少。
5、维修工作量小，维修方便。
6、体积小、能耗低。
汽车或工程机械因为使用的是蓄电池直流电，一般是控制正极，负极直接接到金属外壳上的了。
工程机械产品需求及增长幅度与GDP、基本建设投资规模具有较强的相关性，行业景气度与固定资产投资的增幅基本上呈同步正相关的关系。
“十五”期间中国工程机械消费额平均每年占全社会固定资产额的1.9%，“十一五”固定资产投资增速变缓，市场容量扩充相对不足，行业的发展将逐步趋于理性。
扩展资料：
可编程序逻辑控制器(PLC)已广泛应用于起重行业各类设备中，相对传统控制器，它有以下优点：
1、功能强大，性价比高。
2、硬件配套齐全、用户使用方便、适应性强。
3、可靠性高，抗干扰能力强。
4、系统的设计、安装、调试工作量少。
5、维修工作量小，维修方便。
6、体积小、能耗低。
和泉FT1APLC有专门面向工程机械行业的设计，FT1APLC可通过小型LCD和正面按钮可进行计数器或定时器等的参数变更，编程方便，使用简单，稳定可靠。
参考资料来源：百度百科-工程机械
接负极。
因为汽车负极是与车身连在一起的，车身是金属的，整个车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量并且降低了电路故障检修难度。
电瓶与充电器连接是正极接正极，负极接负极；
电瓶与用电器连接是正极接正极，负极接负极；
多块电瓶并联连接是正极接正极，负极接负极；
多块电瓶串联连接是正极接负极！串成一串后，最后留下的两端就是输出电极。
扩展资料：
断正极的话负极全车通电还会有小得放电，并且如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，回具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样。
在“+”、“-”标志模糊的情况下，涂有红色的蓄电池极柱代表正极，而涂有蓝色标志的极柱是负极。如果蓄电池用得时间较久，颜色可能发暗。但一般来说，极柱稍粗的为蓄电池正极，极柱稍细的为蓄电池负极。
参考资料来源：百度百科-正极
这是为什么呢？因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是金属的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难度。
如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样了。正极好：
开关嘛，闭合的时候都一样，就是使电路的回路闭合，正常工作；但断开时，接正负极就不同了，请您试想下，接负极远没有接正极断电断得“干净”、彻底、安全！
电流从电瓶的正极流出，流过用电单位，再从负极流回电瓶，当然中间会有相应的功耗。试想下，若是把总开关接到电源正极，从正极处断电的话，就断的彻底些了不是 ^_^
