摩托车用干电池好还是用水电池好 40
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你说的干电池其实是叫“免维护电池”
其实一般的硫酸铅蓄电池中的电化学反应都离不开水,无论是密封的免维护电池还是胶体电池,都需要水才能完成充电、放电,所以其实所有的硫酸铅蓄电池都是水电池,只不过各自蓄水的方式不一样
1、最普通的就是所谓的水电池,电池极板是泡在稀硫酸中,在充、放电过程中水分会挥发,需要定期添加蒸馏水和去除沉积在底部的杂质粉末
2、密封的免维护电池,采用吸满稀硫酸的纸作为极板的反应载体,好处是倒过来也能使用,在电池充、放电不是很强烈、电池不是非常热的时候,电池保持一定的密封性,避免水分挥发,但是在电池温度比较高时,还是有一定的水分跑出来,电池在使用一段时间后也需要加小量的蒸馏水的,同时因为电池内没有流动的溶液,所以从极板上剥落的物质不会沉积到底部造成电池短路。但是这些物质都会一直覆盖在极板表面,直到太多了,电池蓄、放电能力就不行了,也不容易清理,所以还有人说免维护电池其实就是不能维护电池
如果你没有相当的经验去判断什么时候去加水和清理电池杂质的话,那就建议你用密封的免维护电池,用到电池蓄电能了差的时候就换一个
不过从使用寿命来说,加水电池长一点,电流强度好一些,我之前的一块电池定时加加水、过滤一下、用智能充电池充一下电,已经用了8年,而且一直都是用电池启动,蓄电性能跟新的差不了多少
其实一般的硫酸铅蓄电池中的电化学反应都离不开水,无论是密封的免维护电池还是胶体电池,都需要水才能完成充电、放电,所以其实所有的硫酸铅蓄电池都是水电池,只不过各自蓄水的方式不一样
1、最普通的就是所谓的水电池,电池极板是泡在稀硫酸中,在充、放电过程中水分会挥发,需要定期添加蒸馏水和去除沉积在底部的杂质粉末
2、密封的免维护电池,采用吸满稀硫酸的纸作为极板的反应载体,好处是倒过来也能使用,在电池充、放电不是很强烈、电池不是非常热的时候,电池保持一定的密封性,避免水分挥发,但是在电池温度比较高时,还是有一定的水分跑出来,电池在使用一段时间后也需要加小量的蒸馏水的,同时因为电池内没有流动的溶液,所以从极板上剥落的物质不会沉积到底部造成电池短路。但是这些物质都会一直覆盖在极板表面,直到太多了,电池蓄、放电能力就不行了,也不容易清理,所以还有人说免维护电池其实就是不能维护电池
如果你没有相当的经验去判断什么时候去加水和清理电池杂质的话,那就建议你用密封的免维护电池,用到电池蓄电能了差的时候就换一个
不过从使用寿命来说,加水电池长一点,电流强度好一些,我之前的一块电池定时加加水、过滤一下、用智能充电池充一下电,已经用了8年,而且一直都是用电池启动,蓄电性能跟新的差不了多少
利信时代电源技术
2024-08-11 广告
2024-08-11 广告
汤浅蓄电池的报价因型号、容量及用途而异。一般而言,其价格区间较广,从小型汽车电瓶的几百元至大型UPS电源专用蓄电池的数千元不等。具体如NP24-12型号,常用作UPS电源、消防或应急照明专用,其报价可能在数百至千元之间。对于更高容量的型号,...
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应该说各有千秋,干电池免维护 长时间不用的话 按时充充电 寿命还是很长的 水电池维护好的话比干的寿命能长点 但是维护麻烦 还有漏液腐蚀等问题 自己合计着来吧 推荐干电池
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干电池寿命最多三年而水电池维护好偶尔加标准电池能用四五年
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