新车怎么磨合才能省油
对于很多第一次买车的人来说，当车买来了以后并不完全清楚如何去正确的去开，比如开车前要不要热车，有什么标号的汽油不较好等。其实，类似于以上这些的问题，我们可以统称为与新车的磨合问题。那么，在新车磨合期内，如何驾驶才是正确的呢？
一、冷车启动要预热
虽然现在的发动机技术比较先进，但这并不意味着冷车启动不要预热。因为合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。因此，对于刚买的新车，最高在启动时预热几十秒。
此外，在点火后，不要立即用高速行驶，应该慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。
二、行车速度要合理
对刚买的新车，很多人喜欢把油门推到最大，试试性能，事实上，这样是非常耗油的。因为每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。就拿SUV来说，其经济车速并不高，大都在65-90km/h。所以，如果想省油的话，最好把车速控制在这个范围内。
如果你实在想飙车，又想省油的话，拿着选择一辆油耗低的车对你来说非常管用。而驭胜S350这款SUV，恰好就能满足你的这些需求。
全新驭胜S350新增了2.0T汽油发动机匹配6AT自动挡的车型，这台源自福特技术的2.0L TGDi发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，能够有效地提升燃烧效率，帮你省油。
三、保养要适时
新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
就拿驭胜S350这款车型来说，虽然其匹配来自采埃孚的6AT变速器，这款6AT变速器成熟稳定，具有多种驾驶模式，而且变速箱油可以免维护，但也要及时去保养，防止出现机油不足的情况，影响行车的安全性。
四、不要长时间跑高速
如果长时间跑高速，发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作，这样油耗量也会增加。
五、燃油品质要有保障
很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。严重的话，可能会损害发动机，造成安全隐患。
所以，一定要到正规的加油站去加油，这样才能保障燃油的安全性。就拿驭胜S350为例来说，给这款SUV加油的时候，你只需到正规的加油站加加注93号（京92号）汽油即可，相对而言具备较强的经济性。
六、车辆负载不要过重
新车在磨合期内，就把车塞得满满当当，这样会让车负载过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损，同时油耗量也会上升。
因此，车载最好不要过重，不仅对车有利，还能帮你省油呢。
以上这六条，新手在新车磨合期内一定要注意，否则你的爱车不仅油耗更高，还要少开好几年。
1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。
2. 不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高 时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动档的车，因为不能通过 手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。
总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h，这样的级别一定要稳定磨合。
3. 车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。
4. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。
新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期也能省油油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如 果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需 更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要，并非名牌才 可以，也不是越贵越好，最重要的是使用机油的级别和黏度级别，应符合您所购车型《用户使用说明》的规定。
