Question

气缸的出力计算公式是什么呀

我在网上看到的是：P(N) 推力=π/4×DxD×p 式中D-气缸内径(cm) p-气缸工作压力(MPa)
还有一个就是：F=P*A-f F:气缸出力（kgf） A:截面积（cm2） P:使用的压力(kgf/cm2)
哪个对呀

Answer 1

气气缸推力计算公式：F=R^2/PI/40*P。公式中的字母P代表的是你所选择的气压，PI是指圆周率，R是最初量的圆形气缸的半径，最后直接用公式算出气缸推力。

（假设气缸50~500mm/s运行，50缸径气缸.在0.5Mpa气压下理论出力为100公斤，100公斤X0.5等于50公斤为实际出力），对于静负载（如夹紧，低速铆接等）， F2阻力很小，A≤0.7，对于气缸速度在50~500mm/s范围内的水平或垂直动作， A≤0.5。

气缸注意事项

在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。

气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10-60℃，不带磁性开关时若超出-10-70℃，要采用防冻或耐热措施，在强磁场的环境中，应选用带乃强磁场的自动开关的气缸。

Answer 2

（1）P(N) 推力=π/4×DxD×p
（2）F=P*A-f
都是对的：
关于（1）式，
忽略气缸运行阻力时，力(P)=压强(p)*气缸截面积(πR*R),
而π2R*2R/4=πDD/4，所以，
P=p*πR*R=p*π*D*D/4，亦即P(N) 推力=π/4×DxD×p

关于（2）式，F=P*A-f ，
P*A----压强*气缸截面积，f---气缸运行阻力。显然正确。

追问

π2R*2R/4=πDD/4，这个是什么意思？为什么要除以4呢？

追答

直径是半径的2倍，直径平方是半径平方的4倍。

Answer 3

前一个公式，没有考虑摩擦阻力f，后一个考虑了摩擦阻力f，后一个公式更实际一点吧。

追问

π2R*2R/4=πDD/4，这个是什么意思？为什么要除以4呢

追答

哦，因为D是直径，而求截面积是半径的平方乘以π。假如截面积是S，截面半径是R，那么计算截面积的公式就是：
S = π x R^2 = π x (D/2)^2 = πx D^2 / 4

Answer 4

压强P＝F/A，可得力F＝P*A，气缸的出力F＝P（输入气的气压，一般在0.5Mpa）*A（缸径截面积-气缸杆截面积），记得单位要统一好，1Mpa=100N/cm^2

追问

F=π/4×DxD×p。这个公式对吗？π/4是什么意思呀

Answer 5

简单易懂的话就是活塞的面积乘以气压，拉力减去活塞杆的面积，（气压的单位为公斤，活塞的面积单位是平方厘米）