QQ飞车卓越和大黄蜂哪个好
1、车身最好要轻一点的。
2、车身要小
就以上两个。大家看看哪个好??
嗯。补充一下。本人不缺技术。技术好得很!只要看那两个问题说哪个好。。。 展开
大黄蜂:和大众B车一样同样为216km/h的速度,可以说在直道上在众多B车中占了优势。2.6的摩擦系数过弯稳定,不容易滑动的距离过多,确保了漂移最佳化更容易。3.6的进气在大多的弯道上普通漂移就能轻松集满气,不过有时候也需要停滞漂移来补气(这个就要看楼主的跑法了),原装喷气时间能到3.1s,改装的好估计能3.7s左右,在B车中也是拔尖的了。
卓越:这车不是一般的轻,如果说你开黄蜂被人撞可以失控滑过半个赛道宽度,那么我想卓越应该就直接撞墙上去了,直线速度211km/h比黄蜂整整少了5km,进气少0.1,加速时间短0.1s楼主碰像中国城那样的赛道估计会被人家甩好远,但也不能把卓越这车拍死在直道上,相反车总有缺点也有优点,卓越的摩擦系数2.8 转弯失控系数184km/h和黄蜂的186km/h是要好的多容易应付老街迷宫 老街工地这些弯道多的图,显得更加灵活。
但楼主有一点要清楚,飞车这游戏现在都比的是谁车速度快,气多,对于弯道灵不灵活一点点的差别是看多出多少的,如果2 3年前的话卓越还是不错的,但我现在推荐买黄蜂,+10-15左右的黄蜂和普通A的性能差不多了,如果有条件可以去买极夜包,不管在进气还是速度还是燃料上都能达到很好的效果。
2)因为大黄蜂的稳定性不够好,所以转弯的时候不够好
总之,我强烈建议楼主买大黄蜂
如果您认为您的技术很不错了的话可以选择卓越吧,虽然数据不是很好,不过开起来真的不一样,很快,很实用。
大黄蜂数据
直线最高时速 216km/h
0-100km/h加速用时 1.502S
0-180km/h加速用时 3.236S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M
车身重量 1288kg
最小转弯半径 3.71M
高速转弯半径 7.77M
转向失控速度 187km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7651N
小喷持续时间 0.63S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S
N2O集气系数 3.6
卓越数据
http://speed.qq.com/act/a20080724zy/
黄蜂
直线最高时速 216km/h
0-100km/h加速用时 1.502S
0-180km/h加速用时 3.236S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M
车身重量 1288kg
最小转弯半径 3.71M
高速转弯半径 7.77M
转向失控速度 187km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7651N
小喷持续时间 0.63S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S
极光
直线最高时速 213 km/h
0 - 100km/h加速用时 1.582 S
0 - 180km/h加速用时 3.828 S
车身尺寸 1.62×0.93×0.40 M
车身重量 1176 KG
最小转弯半径 3.71 M
高速转弯半径 7.77 M
转向失控速度 187 KM/H
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7527N
小喷持续时间 0.63S
N20喷射动力(单人) 7650.8N
N20喷射持续时间(单人) 3.00S
N20喷射动力(组队) 8021N
N20喷射持续时间(组队) 4S
N20集气系数 3.5
卓越和大黄蜂都是非常不错的B车,我们如果只是单单口说自然是没有说服力的,下面我们来具体对比一下。
直线速度
大黄蜂>卓越
直线速度毋庸置疑大黄蜂是稳赢的,因为赛车的直线平跑能力高出卓越很多,在直线上肯定是大黄蜂胜出,不相信的话可以自己试一下。
弯道速度
卓越>大黄蜂
弯道大多分为直角弯道和U型弯道,在直角弯道上两者相差的并不大,但是在过U型弯时,两者的差距才会真正显现出来。卓越更好过弯,过弯能力所以更强,这是毫无疑问的。
氮气推力
大黄蜂>卓越
大黄蜂之所以成为B车之王就是因为它强大的直线平跑能力和氮气推力,在氮气推力方面,大黄蜂也是稳操胜券,卓越处于一点下风。当然,卓越的小喷和大喷动力也是非常强,但是相比大黄蜂差了一些。
手感
卓越>大黄蜂
在手感方面卓越行驶更平稳,手感更好,手感方面在这里卓越还是小胜一场的。
起步
大黄蜂>卓越
起步速度上自然上卓越会输,大黄
还是大黄蜂好一些
大黄蜂
直线最高时速 216km/h
0-100km/h加速用时 1.502S
0-180km/h加速用时 3.236S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M
车身重量 1288kg
最小转弯半径 3.71M
高速转弯半径 7.77M
转向失控速度 187km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7651N
小喷持续时间 0.63S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S
极光
直线最高时速 213 km/h
0 - 100km/h加速用时 1.582 S
0 - 180km/h加速用时 3.828 S
车身尺寸 1.62×0.93×0.40 M
车身重量 1176 KG
最小转弯半径 3.71 M
高速转弯半径 7.77 M
转向失控速度 187 KM/H
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7527N
小喷持续时间 0.63S
N20喷射动力(单人) 7650.8N
N20喷射持续时间(单人) 3.00S
N20喷射动力(组队) 8021N
N20喷射持续时间(组队) 4S
N20集气系数 3.5