
山地自行车轮胎的气需要打得很足吗?
山地自行车轮胎需要按照外胎标注的气压进行充气。
山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。
近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。
扩展资料:
最佳的胎压还要综合考虑天气、路况以及自己的偏好:
1、雨天时,为增加与地面摩擦力,胎压需要降低 10-15psi,增加轮胎的附着力。
2、路面情况糟糕时,如果气压不足,石子容易硌破内胎,造成 " 蛇咬式 " 爆胎,因此要增加 5-10psi。
3、假如你追求速度,是 " 攻击型 " 的骑手,可以调高 5-10psi。休闲骑的话,降低胎压可以增加缓冲,让手腕、屁股都更舒适。
参考资料:百度百科——山地自行车

2025-03-05 广告
不需要。
如果是公路车一定要打到指定气压,因为不达到气压容易爆胎,但是如果是山地车的话,要看当时的路况,比如雨天路滑就要打软一点,抓地力会更好,打硬一点可以骑得更快。山地车在松软或者湿滑的路上骑行气压尽量的低些,夏天气温很高时气压可适当的低些,柏油路、碎石路气压可适当的高些。
扩展资料:
自行车轮胎保养:
1、打气要适量
夏天高温,气一定不能打的太足,要不然容易爆胎。还有就是无论身时候都不要打的太少了,甚至没气了还在骑车,这都是对轮胎致命的伤害。
气打太足了也不好,过度膨胀,影响寿命,骑行过程中颠一下就可能爆胎了,而且骑行也不舒服。
2、外胎表面多清洗
清洗保养自行车是大家都会做的事情,但是很多人都会忽略对自行车外胎的清洗。
骑行过程中外胎很可能粘一下污垢和尖锐物,定期进行清洗非常重要,可以用刷子刷,然后水一冲,特别干净。
3、骑行完要检查外胎
每次骑行完,都要看看外胎上有没有玻璃渣渣,小铁丝都尖锐物,如果发现及时清理掉。
4、不要让轮胎被腐蚀
自行车的轮胎是橡胶制品,所以在骑行和停放的时候不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。