什么是车载自动诊断系统 详细�0�3
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这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。
当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯
亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序
可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定
故障的性质和部位。
从20 世纪80 年代起,美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电
喷汽车上配备OBD,初期的OBD 没有自检功能。比OBD 更先进的OBD-Ⅱ在
20 世纪90 年代中期产生,美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范,
与以前的所有车载自动诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性,其实质性能
就是监测汽车尾气排放。
当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)
或燃油蒸发污染量超过设定的标准,故障灯就会点亮报警。
据了解,国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售,它们
本身就配备有OBD 并达到了欧III 甚至欧IV 标准,国产后往往会减去或关闭
OBD,一方面是节约成本,也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD 报警
而引发麻烦。
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