民航飞机失事为什么不允许跳伞
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飞机不允许乘客跳伞:
跳伞具有很高的专业技术要求,每个跳伞人员在跳伞前都会受到严格的训练,并非一日就能学会。跳伞人员必须要在很短的时间内完成脱离飞机的动作,并熟练地打开和灵活操纵伞绳,准确标准地落地后迅速脱离降落伞的过程。作为我们普通旅客在平时根本没有机会接触到降落伞,又何从谈起接受专业训练,这是一个没有经过训练的旅客根本不可能在瞬间完成的技术动作。就算飞机上为旅客准备了降落伞,一旦发生的这样的事故,飞机坠毁的时间可能只是几十秒钟,让几百名惊惶失措的旅客排着队从机舱中跳出也是不可想象的。再从成本角度考虑,航空运输部门也不可能为了一个在飞机上只呆几个小时甚至几十分种的乘客,去对他们各个进行跳伞训练。
从技术角度来看,大家都知道民航飞机一般是在万米高空飞行,这个高度空气稀薄,有很强的气流,而机舱内完全是一种增压密闭的状态。高空中打开舱门不是问题,不过请你想一想这种飞行高度打开舱门会是一种什么结果?飞机会瞬间解体……这种情况下即使有降落伞生存的几率也几乎为零。另外如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占取很多飞机空间,大大影响飞机的运营能力。
从事故概率来看飞机是世界上最安全的交通工具,空难概率大概只有10万分之一。现代化的大型客机都有两台或两台以上发动机,即使只有一台发动机正常工作,驾驶员操作正确仍能维持最低安全限度的飞行。客机上还有供旅客使用的紧急出口,配备有紧急自动充气滑梯和救生衣。这些都是紧迫降后,在机组人员指导下完成离机逃生的手段。
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