Question

雪铁龙C5怎么样？值不值得购买？

Answer 1

我的C5开了30000公里了，我个人觉得的不能说缺点，只能说这款车还有些不足，当然C5跟同级车相比优点太多了，车评网的同志们，辛苦你们了，作了这么多测试给我们广大车友提供了这么多有用的信息，在此我也不一一列举这款车的优点了，就说一下我用车来感觉不足的地方： 1.可能是应为装备的不是那套油气悬挂，连续开烂路开久了比如说开了半天然后放一小段时间，会感觉车的弹簧阻尼会变大，弹簧会变硬，再开会路面上过坑洼的时候能明显感觉出来，这有点像我们的肌肉，运动量大了之会绷紧，虽然对避震效果影响倒不是很大，但带来的摇晃感还是比阻尼小的时候来得明显， 我感觉一部好的车底盘弹簧的阻尼变化不应该这么明显（虽然C5不能算很好的车），这时需要放个半天一天弹簧才会恢复到原先的状态，一开人开的时候这种情况没那么明显，通常长时间满载使用过后这种情况比较明显。 2.前悬挂比较长和软，低速过凹凸很不平的路面会有明显的摇晃感， 高速如果遇到过弯路面又有长坡起伏，也会产生比较明显，幅度不是很大节奏比较慢的摇晃感，而且这套悬挂不能应付激烈操控，虽然有个S挡，选择后避震会变硬一点，支撑力比较足，但同样不能做很激烈的动作，6，7十的时速过大弯侧倾比较明显，信心不是很大，同时使用了S挡发动机也会被拉高几百转的转速来去输出更大的扭矩，感觉老挂S挡对发动机不是太好，总体来说我觉得C5的底盘不够沉稳，但高速不会有飘的感觉，当然如果不是过激驾驶C5，这个车的操控感还是很好的。3.刹车有点偏软，虽然制动力绝对够，就是初段有时让人不免有点紧张，上了高速这车滑动得很顺畅，不知不觉会开得比较快，这样特别是高速需要急刹的时候，刹车要踩得比较重，C5的刹车过滤掉了比较多对操控有帮助的信息，当然C5的刹车也是为了舒适取向而设计成这样。4.还有一个问题很多C5车都有，里面的仪表盘国产的装备精度可能有点问题，有一两处在走烂路车身震动比较明显时会有异响，唧唧唧的声音，虽然不大，但时间长了感觉有点扰人。 暂时想到这么多，希望对你有帮助。