电瓶车充电时间变短,跑不远是什么原因

我的电瓶车是锂电的,现在充电只要10多分钟就显示充足了,然后骑个2~3公里就没有电了,如此反复,是什么原因?... 我的电瓶车是锂电的,现在充电只要10多分钟就显示充足了,然后骑个2~3公里就没有电了,如此反复,是什么原因? 展开
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qq997875359
2018-11-25 · 超过17用户采纳过TA的回答
知道答主
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第一个原因就是电本身功率比较大,第二个原因是没有充满电,第三个原因是充电器的问题,,第四个就是使用频率的问题,第五个就是电压调节过高或者过低的问题,第六个问题就是虚假的太严重22412
莫雅禁地
2013-10-10 · 超过14用户采纳过TA的回答
知道答主
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我修电瓶车的,综上所述应该是电瓶的问题,如果是几年的车子没换过电瓶,那么更加是了。
追问
怎么样能确认是不是电瓶的问题呢
追答
这个不是专业可能有难度,基本上一组电瓶不管是36v或者48v,它里面肯定有1块或2块电池是损坏的。要是想确认就得把电池拿下来,打开。用电阻测试,用电热丝40公分,电线2跟要粗,2头用夹子连上,一根夹电池输出线负,一根夹电池输出线正。电热丝会发红发烫,然后用万用表测量每一块电池正负,那块电压低下去快就是那块坏了。
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非子043
推荐于2017-10-15 · 知道合伙人教育行家
非子043
知道合伙人教育行家
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毕业于山东大学车辆工程专业,专业硕士学位。工程机械行业5年从业经验。现任山东交院工程机械研究所讲师。

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说明电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质,极板老化,需要换电池组了。
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。
电瓶车电池是由多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是48V或60V蓄电池。对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;对于免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
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