讴歌-讴歌TL
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优点:富有个性的豪华性能车。具备家用轿车的舒适度和空间,又有着不可小视的澎湃动力。可谓家用、飙车两相宜。
缺点:GPS地图更新不及时。品牌推广不给力,品牌认知度偏低。不过我喜欢这样的特立独行,真正懂车的人--你们懂的。
外观:绝对个性,回头率很高。09款比最新的12款设计更为激进、运动。绝对是讴歌历代设计中的精品(除NSX外)。
内饰:典型日系风格的豪华与细腻,加入了金属元素,顿时科技感倍增。
空间:相比同等价位、性能的车,空间绝对宽敞,5015mm超长车身加1880mm超宽车身,内部没有局促和压抑感,后排空间充裕。
配置:可惜没有配备讴歌最新的四驱系统。感应雨刮、后视镜折叠等细节配置没有在09款TL中配置。内置硬盘、倒车影像很实用。
动力:
3.5L排量,功率209KW,扭矩344Nm,足以秒杀路上90的民用车。静如处子,动如脱兔。自然进气发动机,动力反馈及时。运动模式下系统对转速干预较少,换档也没有明显的顿挫感。拉高转速后引擎发出轰鸣声加推背感,绝对能让驾驶者的肾上腺素激增。
操控:前置前驱的设计让车子在大幅度转弯时,车头指向性很好。长轴距、宽轮距使得车子在高速行驶时也很稳健。换档拨片增加了驾驶乐趣。
油耗:完全由驾驶心情决定。在高速最低跑过7.5L百公里。市区狂飙大概在16L百公里。综合情况下在12L百公里左右。
舒适:大空间注定舒适度不会太差。悬挂调教偏硬,毕竟对于大排量性能车的设计,这个可以忍受。
保养:现在仍然处在四年的免费保养期内。这点上日本车的确服务很到位。
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