夏天轮胎为什么容易爆胎

百度网友83755b1
2020-09-18 · TA获得超过5.8万个赞
知道小有建树答主
回答量:1406
采纳率:100%
帮助的人:33万
展开全部

夏季是汽车轮胎爆胎的高发时节,尤其是在高速上面。人们驾车经过高速的时候,常能见到地上有破碎的轮胎残片,简直是触目惊心。那么,为什么夏季更容易发生爆胎呢?我们又该怎么做才能预防爆胎呢?

夏季容易发生爆胎的原因有很多,比如轮胎老化、过度磨损、超速超载、气压偏高或偏低等等。我们都知道,轮胎是由橡胶与骨架材料构成的,橡胶是有使用寿命的,而且它的热导性很差。轮胎与地面摩擦,尤其是在高温路面上,会使橡胶老化,对轮胎造成很大程度的磨损。钢丝层强度逐渐下降,轮胎强度下降,一旦受到损伤或是不按规定驾驶,如超载等,轮胎爆胎也就不可避免了。


那么我们应该怎么做才可以预防爆胎呢?

第一,轮胎要适时休息。夏天在高速路上行驶,尽量每隔两至三小时,就在服务区停会车,给轮胎降温降压“休息”一下。这里千万要注意,要让其自然降温,一定不能用冷水给轮胎降温,热胀冷缩会使轮胎结构变形,更容易爆胎。

第二,避免急加速和急刹车。当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,应尽量避免急加速和急刹车,因为在这种情况下轮胎的磨损和瞬间压力的增加非常容易发生爆胎事故。

第三,经常检查轮胎,做好轮胎保养。我们平常在用车过程中要时常检查轮胎,排查轮胎受伤、鼓包等现象,剔除胎面花纹沟槽中的石子异物,注意胎压不能过高也不能过低。

第四,有伤轮胎应慎重,尤其是要跑高速的时候,应该及时将带伤轮胎换下。修补过的轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片,但这种突出外胎内表面的垫片在负荷情况下又对内胎修补处有磨损作用,若经常超负荷行驶或遇路面颠簸,很容易使轮胎爆胎。

印信詹胭
2020-03-13 · TA获得超过3.7万个赞
知道大有可为答主
回答量:1.4万
采纳率:35%
帮助的人:831万
展开全部
不能说到了夏天,轮胎就容易爆胎,只不过夏天高温的时候,轮胎胎压过高的话,和滚烫的地面摩擦会导致爆胎的可能性更大一些,特别是在开长途的时候。楼主只要在夏天定期为轮胎做胎压检查,就可以避免这样的可能性。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
万俟兰归莺
游戏玩家

2020-04-06 · 非著名电竞玩家
知道大有可为答主
回答量:1.4万
采纳率:27%
帮助的人:738万
展开全部
气压不稳尤其是在高速的时候,夏天的时候要经常检查胎压,建议你换好一点的轮胎,推荐佳通买什么都要买品牌,毕竟这样才可靠,我用佳通都三年了一点问题都没,而且价格也实惠,性价比可以说很高了
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
亥佳钞春海
2019-02-06 · TA获得超过3917个赞
知道大有可为答主
回答量:3061
采纳率:25%
帮助的人:261万
展开全部
夏天空气温度较高,温度上升会导致车胎内气体膨胀,轮胎也随着膨胀,到一定限度时,就会爆胎
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
btgd676
2013-10-13 · TA获得超过4055个赞
知道小有建树答主
回答量:948
采纳率:0%
帮助的人:2219万
展开全部
一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。  二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。  三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。  四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
本回答被提问者采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 1条折叠回答
收起 更多回答(3)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式