黑龙江最大的河是什么河
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2013-10-13
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黑龙江水系是全国三大通航水系之一,主要通航河流有黑龙江、松花江、乌苏里江、嫩江四大干流和第二松花江、额尔古纳河、呼兰河等支流及镜泊湖、兴凯湖等,总通航里程7570公里,沟通中国东北地区9市55个县(旗)及俄罗斯远东地区,江海联运航线可直达日韩等国及中国东南沿海港口,具有发展 水运的良好条件。
1.航道。黑龙江省内通航里程5528公里,航道维护里程4295公里,其中,三级及以上航道1924公里,四级航道l 213公里;中俄界河(黑龙江、乌苏里江、松阿察河、兴凯湖)航道维护里程2385公里。全省航道(航标)建设、管理、维护和测量、勘界等任务主要由黑龙江省航道局及所属佳木斯、黑河分局承担,现有挖泥船、航标船、测量艇等各类航道工程船舶l75艘。
2.港口。全省现有码头泊位166个(不含自然码头泊位),港口经营企业166家,年货物综合通过能力1514万吨、旅客通过能力317万人。其中,哈尔滨、佳木斯两港被交通部列为主要港口,黑河、同江是重要外贸港口。自1986年以来,经国务院批准,省内相继对外开放哈尔滨、佳木斯、黑河、同江、抚远、漠河、呼玛、奇克、嘉荫、名山、饶河、孙吴、富锦、绥滨、悦来等15个港口,水运开放口岸数是中国内河最多的省份,是黑龙江省扩大对俄开放、发展外向型经济的重要窗口。
3.船舶运输。全省现有各类船舶1466艘,总功率12.6万千瓦、1.99万客位、净载重吨位25.8万载重吨位,年运输能力24亿吨公里。全省现有水运企业697家,其中船舶运输企业531家,修造船企业12家。货运船舶吨位较大,专业运输船舶以1000吨、600吨级驳船为主,驳船平均载重量591吨,远高于全国内河平均水平;船型标准化程度较高,货运船舶以推驳船队为主,分节驳占驳船总量60%左右;客运船舶形成了以水翼艇、气垫船高速客运为主,以普通客船为辅的格局。黑龙江水运担负着对俄贸易,沿江煤、木、粮、油大宗货物及江海联运等任务,在全省经济发展、支援边疆建设、扩大对俄开放、运送国际物资等方面一直发挥着不可替代的作用。
2007年,水运完成的货物周转量13.6亿吨公里,比2006年减少36.2%;水运完成旅客周转量3246万人公里,比2006年增长0.09%。
1.航道。黑龙江省内通航里程5528公里,航道维护里程4295公里,其中,三级及以上航道1924公里,四级航道l 213公里;中俄界河(黑龙江、乌苏里江、松阿察河、兴凯湖)航道维护里程2385公里。全省航道(航标)建设、管理、维护和测量、勘界等任务主要由黑龙江省航道局及所属佳木斯、黑河分局承担,现有挖泥船、航标船、测量艇等各类航道工程船舶l75艘。
2.港口。全省现有码头泊位166个(不含自然码头泊位),港口经营企业166家,年货物综合通过能力1514万吨、旅客通过能力317万人。其中,哈尔滨、佳木斯两港被交通部列为主要港口,黑河、同江是重要外贸港口。自1986年以来,经国务院批准,省内相继对外开放哈尔滨、佳木斯、黑河、同江、抚远、漠河、呼玛、奇克、嘉荫、名山、饶河、孙吴、富锦、绥滨、悦来等15个港口,水运开放口岸数是中国内河最多的省份,是黑龙江省扩大对俄开放、发展外向型经济的重要窗口。
3.船舶运输。全省现有各类船舶1466艘,总功率12.6万千瓦、1.99万客位、净载重吨位25.8万载重吨位,年运输能力24亿吨公里。全省现有水运企业697家,其中船舶运输企业531家,修造船企业12家。货运船舶吨位较大,专业运输船舶以1000吨、600吨级驳船为主,驳船平均载重量591吨,远高于全国内河平均水平;船型标准化程度较高,货运船舶以推驳船队为主,分节驳占驳船总量60%左右;客运船舶形成了以水翼艇、气垫船高速客运为主,以普通客船为辅的格局。黑龙江水运担负着对俄贸易,沿江煤、木、粮、油大宗货物及江海联运等任务,在全省经济发展、支援边疆建设、扩大对俄开放、运送国际物资等方面一直发挥着不可替代的作用。
2007年,水运完成的货物周转量13.6亿吨公里,比2006年减少36.2%;水运完成旅客周转量3246万人公里,比2006年增长0.09%。
2013-10-13
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就是黑龙江,他有很多支流
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