一道初三的政治题,跪求答案!!!

材料一:在引进国外先进技术的基础上,中国高铁积极实施高铁技术的自主创新。2008年3月31日,时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组在“唐车”下线,进入测试运行。中... 材料一:在引进国外先进技术的基础上,中国高铁积极实施高铁技术的自主创新。2008年3月31日,时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组在“唐车”下线,进入测试运行。中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度,作为中国第一条真正意义上的高速铁路,京津高铁从一问世就站在世界前沿,创造了营运速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第一。今天高铁正在悄然改变着人们的生活。
材料二:2011年7月23日20时50分,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。这是继京沪高铁近日来因天气、设备等原因频频发生故障之后,最为严重的一起恶性事故。据分析,这起事故既暴露出信号系统设计上的缺陷,从而导致雷击造成的故障问题,同时也反映出故障发生之后,相关人员应急处置不力以及安全管理上存在的漏洞。这次恶性事故在国内外造成了严重影响。
结合上述两则材料及我国的基本国情,谈谈我国积极实施科教兴国发展战略的必要性。
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810485364
2013-10-12 · TA获得超过2.1万个赞
知道大有可为答主
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①中国高铁由于实施技术的自主创新正在悄然改变着人们的生活,说明科技是第一生产力,科技创新能力成为综合国力竞争的决定性因素。中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度,但温州动车事故暴露出信号系统设计上的缺陷,说明我国科技在一些方面居于领先地位但总体科技水平还有一定差距。这些都说明我国要积极实施科教兴国的发展战略、大力发展科技和科技创新能力。
②动车事故反映相关人员应急处置不力以及安全管理上存在的漏洞,说明我国人口素质偏低,我国要把教育放在优先发展的战略地位,不断提高劳动者的素质。
③动车事故中暴露出来的问题说明我国的基本国情是我国还处在社会主义初级阶段,生产力水平还比较低,科学技术水平、民族文化素质还不够高,社会主义具体制度还不完善。这样的国情决定我国要积极实施科教兴国战略,大力发展科技、教育,才能早日实现中华民族的伟大复兴。
我的才是对的
shaojiangood
2013-10-11 · 知道合伙人教育行家
shaojiangood
知道合伙人教育行家
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工学硕士,从事机械行业,擅长英语,爱好历史。

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  当今世界,竞争的实质是以科技和经济为基础的综合国力的竞争,而科技的创新和率先突破是综合国力竞争的制高点。发展科技是提高我国综合国力的关键,是实现中华民族伟大复兴的关键。
  加入世界贸易组织使我国教育面临着新的情况,给我国教育既带来挑战,又带来机遇。因此我们要进一步认清问题,抓住机遇,迎接挑战,振兴我国的教育事业。
  面对日趋激烈的国际竞争,面对在科技和教育领域与发达国家的差距,我国制定了“科教兴国”的发展战略。
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