大气的水平运动是什么啊?
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2013-10-13
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大气的水平运动——风 气压梯度力�6�1 地面冷热不均,引起同一水平面上出现气压高低差别。�6�1 只要同一水平面存在气压差,便会产生一种促使空气由高压流向低压的力,这个力叫水平气压梯度力,简称气压梯度力。�6�1 气压与空气密度成正比,密度愈大,气压愈高;只要气压有高、低的差别,就会有种力量使气压高处的空气,往气压低的方向流,就像水由高处往低处流一样。这种因为气压差距而产生的力,称为气压梯度力,因此,高气压内的空气应该从中心往外流,而低气压则由外向内流。 风的形成�6�1 气压梯度力垂直于等压线,从高压指向低压。�6�1 在气压梯度力的作用下,空气由高压沿着水平方向流向低压,这种空气的水平运动即为风�6�1 Ps风的成因�6�1 形成风的直接原因,是水平气压梯度力。风受大气环流、地形、水域等不同因素的综合影响,表现形式多种多样,如季风、地方性的海陆风、山谷风、焚风等。简单地说,风是空气分子的运动。要理解风的成因,先要弄清两个关键的概念:空气和气压。�6�1 空气的构成包括:氮分子(占空气总体积的78%)、氧分子(约占 21%)、水蒸气和其他微量成分。所有空气分子以很快的速度移动着,彼此之间迅速碰撞,并和地平线上任何物体发生碰撞。 �6�1 气压可以定义为:在一个给定区域内,空气分子在该区域施加的压力大小。一般而言,在某个区域空气分子存在越多,这个区域的气压就越大。相应来说,风是气压梯度力作用的结果。 地区间的冷热不均↓大气的垂直运动↓同一水平面产生气压差↓大气水平运动↓风名词连接:等压线�6�1 在地图上把气压相同的各点链接起来的线叫等压线。�6�1 可以显示空间气压的高低分布状况 �6�1 如果没有其他外力因素的影响,风向应与气压梯度力的方向一致,即风向垂直于等压线。�6�1 然而,赤道除外,风一旦形成,不仅受到气压梯度力的影响,还同时受到地转偏向力的影响。�6�1 地转偏向力使风向在北半球向右偏,在南半球向左偏。�6�1 在气压梯度力和地转偏向力的共同作用下,风向最终平行于等等压线。 �6�1 大气是在自转的地球上作水平运动的,所以当大气一开始运动,马上就受到地转偏向力的影响,使风向逐渐偏离了气压梯度力的方向,北半球向右偏,南半球向左偏。这样在水平气压梯度力和水平地转偏向力作用下形成的风,如图2-1-7,图上表示了北半球平直等压线的情况。初始状态时,空气质点垂直等压线运动(按水平气压梯度力的方向)。最终状态时,风向平行于等压线。这个过程是水平气压梯度力和水平地转偏向力逐步建立平衡的过程,在这个过程中,空气质点始终是按两个力的合力方向运动,而水平地转偏向力始终是垂直于运动方向的右侧,所以使得风向不断地右偏。最后,风向平行于等压线,此时,水平气压梯度力与水平地转偏向力大小相等,方向相反,其合力为零,达到平衡状态,空气运动不再偏转而作惯性运动,形成了平行于等压线吹的稳定的风。 .摩擦力与风向方向相反,它既减小风速,也影响风向,摩擦力越大,风向与等压线之间的夹角越大。 1.影响大气水平运动的三种力(1)水平气压梯度力:大气水平运动的原动力。在大气水平运动的初始状态,大气只受到水平气压梯度力的作用,风向垂直于等压线,并从高压指向低压。水平气压梯度力越大,风速越大,也就是说,水平气压梯度力能决定风速大小。实际上,水平气压梯度力不仅能决定风的大小,也能影响风的方向。 (2)地转偏向力:在水平气压梯度力的作用下,随风速增大,地转偏向力开始出现并增大。在高空摩擦力可忽略不计的情况下,当地转偏向力与水平气压梯度力大小相等,方向相反,即二力达到平衡状态时,风向平行于等压线。在北半球背风而立,高压在右,低压在左。因为地转偏向力的方向始终与大气运动的方向垂直,在大气运动方向上不做功,所以说它不影响风速,只影响风向(北半球右偏,南半球左偏)。 (3)摩擦力:在近地面,大气运动与地面发生摩擦,此时大气受三个力的作用,在水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力这三个力的共同作用下,风向与等压线之间成一夹角。在北半球背风而立,高压在右后方,低压在左前方。摩擦力不仅影响风速,也影响风向。2.图解三力与风向之间的关系 如右图: ● 误区指引1.高空的高气压值比低空的低气压值高我们所说的高气压、低气压指的是在同一高度下,如近地面A地气压低于B、C两地,高空A地气压高于B、C两地。而在不同高度下,气压值随高度的增加而减小,如尽管A地近地面为低压,高空为高压,但实际气压值A地近地面高于高空。所以说,高空的高气压值比低空的低气压值还要低。2.在垂直方向上空气也是由高气压流向低气压空气的水平运动,总是由高气压流向低气压,但空气的垂直运动则不然。空气的垂直运动主要是由于地面冷热不均引起的,当空气受热则膨胀上升,冷却则收缩下沉,而并非取决于气压的高低。所以说,在垂直方向上空气不是由高压流向低压。相反,我们所看到的大气垂直运动恰恰是由低压指向高压,如A地空气由近地面低压流向高空高压。3.摩擦力只影响风速,不影响风向摩擦力阻碍物体的运动,影响风速很好理解,实际上摩擦力不仅影响风速,而且影响风向,当摩擦力很小时,风向与等压线之间的夹角也很小。若摩擦力很小到可以忽略不计,风向与等压线之间的夹角为0°,即风向平行于等压线,也就是高空中的风向。当摩擦力增大时,风向与等压线之间的夹角也将增大。所以说,摩擦力不仅影响风速也影响风向。 总结形成风的根本原因:冷热不均 形成风的直接原因:水平压差(或水平气压梯度力) 影响风的三个力:水平气压梯度力;地转偏向力;地表磨擦力 �6�1 影响因素:等压线越密集的地方,则风力越大(在单一水平气压梯度力作用下:风向垂直等压线,指向低压 �6�1 风向 在水平气压梯度力和地转偏向力作用下:风向与等压线平行 �6�1 在三个力作用下:风向与等压线成一夹角,始终由高压指向低压方向.
2013-10-13
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大气水平运动有水平气压梯度力,在水平气压梯度力,地转偏向力,摩擦力三力的共同作用下形成风。
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2013-10-13
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平流层的空气平着运动,没有方向的改变
应该吧
应该吧
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2013-10-13
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这得问地理老师。
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