空压机排气温度过高的主要原因是什么?
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排气温度过高:检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。空压机高温 最实用应急处理方法:
1。看空压在加载时的油位是否超出范围,一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确,因为管道里都没有油,油都回到油气桶里你看过去很多。(空压机油少)
2.检查空压机空滤。看是否空滤堵塞,如果很多灰就拿气枪从里向外吹。吹干净。(空滤堵塞)
3.如果是风冷的,拿气枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却,油温高,空压机温度也会高。(冷却器堵塞) 以上办法都试了没有效果的话 那就是零件方面问题打空压机维修电话
零件方面问题:
1.(机油过滤堵器塞)实油无法通过扇热器冷却,机温就高。更换机油过滤器。
2.(温控阀失灵) 温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控阀闭合,油就无法通过扇热器冷却空压机温度不能长期低于75度一下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不急,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子我就不说了当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却,温度下降。
湿美电气
2023-06-13 广告
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空压机排气高温可以从两方面去考量! 一、机器设计时就出现设计的缺陷! 二、后期使用情况影响空压机的温度! 一、机器设计缺陷! 1、首先设计的缺陷,排气高温的问题主要是散热风机(风冷)功率太小,散热器太小。 2、机器回油,油路设计不合理,油管...
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检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。
零件方面问题:
(机油过滤堵器塞)实油无法通过扇热器冷却,机温就高。更换机油过滤器。
(温控阀失灵) 温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控阀闭合,油就无法通过扇热器冷却空压机温度不能长期低于75度一下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不急,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子我就不说了当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却,温度下降。
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空压机的排气温度过高的原因如下:
1、环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况:一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有别的热源,三是工作时螺杆空压机前门及边门打开,电扇无法构成强气流。
2、螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。当风叶开裂时空压机工作5min摆布就会因温度过高而主动停机,而且极其会宣布不正常的声响,风叶破了冷却风量减小然后影响散热,此刻,应替换或调整电扇叶。
3、螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机,空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0.18MPa时就需替换滤芯。
4、冷却油油面过低。当冷机查看时,油面低于检视管下端时应立即进行弥补。工作过程中低于油标中心方位应该进行弥补。
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1、环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况:一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有别的热源,三是工作时螺杆空压机前门及边门打开,电扇无法构成强气流。
2、螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。当风叶开裂时空压机工作5min摆布就会因温度过高而主动停机,而且极其会宣布不正常的声响,风叶破了冷却风量减小然后影响散热,此刻,应替换或调整电扇叶。
3、螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机,空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0.18MPa时就需替换滤芯。
4、冷却油油面过低。当冷机查看时,油面低于检视管下端时应立即进行弥补。工作过程中低于油标中心方位应该进行弥补。
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