半挂车驾驶上坡技巧上坡减档怎么减
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上坡抢档,两脚离合。是开货车司机的基本技巧。车在动力下降时。踩离合摘档。猛加油门。在踩离合挂第一个或二个的档位。动作要连贯。
特别是重车,不论加档和减档都要两脚离合,特别第2脚(进档后)在抬时,要稳一点,当你特别熟练后,上坡减档可用半脚离合器,瞬间完成:摘档—轰油—进档—抬离合—给油整个减档过程,使动力不下降且平稳传递,机械受冲击少。
扩展资料:
挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车!一般全挂车两根轴,半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。
简单的说, 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接,常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车,后面装载部分就是半挂车。
用途上也有区别,全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输,而半挂车主要用货物长途运输。
参考资料:百度百科-半挂车
推荐于2017-04-24
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一看你就没开过重行货车(满载70吨以上的)。上坡抢档,两脚离合。是开货车司机的基本技巧。车在动力下降时。踩离合摘档。猛加油门。在踩离合挂第一个或二个的档位。动作要连贯。
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2013-10-14
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上坡减档不要踩离合 踩离合你会挂不上档 空给油在填档
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