Question

汽车保养时机油加多了后果如何

Answer 1

这次去一个车行保养，保养时用了我自己带去的机油。结果回来检查，发现机油高出标尺的上限一大块，请问问题是否严重？ 大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加，您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以您最好是选择专业的汽车养护中心，经过对您车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。

Answer 2

机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比。

1、加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加，您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以您最好是选择专业的汽车养护中心，经过对您车辆精心的判断，选择最适用产品。

2、避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加。但如果是你自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降，同时也增加油耗。

Answer 3

保养时，一不小心机油加多了，怎么办

Answer 4

汽车发动机机油加多了会怎样？

Answer 5

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。
但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。
当然说到机油的添加可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以最好是选择专业的汽车养护中心，经过对车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加（成本控制），但如果是自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。