手自一体的汽车如何操作?
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广州市双宝电子科技有限公司_
2024-11-19 广告
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Tiptronic技术的手自一体变速箱
一、 Tiptronic历史和原理部分
答: 这个系统的全称叫保时捷Tiptronic顺序升降挡系统,它是以自动变速箱为基础的换挡操作系统,手动顺序选择挡位,可以一次升降1挡或数挡,而且是1、2、3、4挡或反之,这样就很大程度上避免了误操作。这个系统是保时捷1990年在其拳头产品911系列上率先采用的。
答:手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统,是软件而不是硬件。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。
3、手自一体变速箱和自动变速箱以及手动变速箱三者之间的特点,以及优缺点。
答:自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。
手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人不能充分感受驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。
二、使用部分
答:307的变速箱挡位设计的特点的阶梯“一拉到D”式,减少了误操作。
P(驻车档):此档用于驻车和起动发动机。(退出P挡时,必须踩下制动踏板)
R(倒车档):此档用于倒车(应在车辆停止,发动机怠速状态时选择此档)。
N(空档):此档用于起动发动机和驻车,驻车时手刹必须拉紧。
D(前进档):自动换档模式下向前行车。
M(手动):手动换档模式(M+是升挡,M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换)
S(运动模式):更高转速升挡
(雪地模式):2挡起步
而且此变速箱具备很强的自适应和自动保护功能。它会根据驾驶者习惯的操作方式,自动适应油门和换挡时机;如果驾驶者误操作,它不会接受,而是警告。同时,如果手动模式中,忘记加减挡,而造成发动机转速过高或过低,它也会自动保护,自动换挡。
答:非常简单,堵车时嫌麻烦就用自动,如果可以跑起来,尤其是在山区弯路上,手动模式的优势就会非常明显,极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。
同时,在城市内堵车时,为了省油,也可以使用手动模式。比如:使用2挡,发动机转速从1500-3500,那么车速就是从20-50公里/小时之间变化,这个时候就完全可以用油门控制车速而不需要经常踩刹车(因为踩刹车是把车辆的动能转化成热能,是非常费油的做法;而利用发动机来制动就省得多)。这就是为什么普通自动挡的车在堵车时刹车灯比开手动挡的亮的频繁得多。
所以可以认为手自一体的采用,不仅提高了驾驶乐趣,同时也提供了一种比较省油的方式。
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你好~手自一体的手动档模式其实也是自动变档的,只是可以根据路面需要自己加减档(而不是我想象的手动档模式是手波车的开法),如果你不想自己加减档,手动模式一定可以象挂在D档一样由车子自己自动换档.
这类车换手动时,换档要选择合适转速,一般1挡为1500转,其他则为2000~3000转换档。手动降挡时,不必一挡一挡地按顺序降,可以大脚刹车,当速度降下来时,挡位也随之下降。
为了方便,一般情况下用不到手动,但是在超车时可用手动,按住按钮,从D拨到3,效果也不错。因为尽管自动挡有强制降挡功能,但感觉有点延迟。在超车打方向前拨到手动降低一挡,油门下去一下就来劲了,很爽!而自动挡是在打方向进入超车道后在你加大油门后才降挡的,这就无形中延长了超车的时间,增加了危险性。
手动挡可在起步时使用,也可在行驶过程中使用。但需注意的是,在加速或减速时如不及时手动变挡,就会自动跳挡。下陡坡时也可以使用手动挡,将手动挡控制在低挡,不用加油和刹车滑行。如果是自动挡,在行车时切换D、1、2、3挡会毁车。
现在手自一体车型的变速箱多是进口,换挡非常灵敏,对换挡挡位要求较高。换挡一定要快、准。因为长期的换挡不到位会使电脑不能正确识别所在挡位从而引起挡位程序紊乱,产生变速箱程序故障。建议车主加快换挡速度,提高换挡准确性,并且在开车时尽量不要把手放在挡把上,免得引起挡位偏离。
这类车换手动时,换档要选择合适转速,一般1挡为1500转,其他则为2000~3000转换档。手动降挡时,不必一挡一挡地按顺序降,可以大脚刹车,当速度降下来时,挡位也随之下降。
为了方便,一般情况下用不到手动,但是在超车时可用手动,按住按钮,从D拨到3,效果也不错。因为尽管自动挡有强制降挡功能,但感觉有点延迟。在超车打方向前拨到手动降低一挡,油门下去一下就来劲了,很爽!而自动挡是在打方向进入超车道后在你加大油门后才降挡的,这就无形中延长了超车的时间,增加了危险性。
手动挡可在起步时使用,也可在行驶过程中使用。但需注意的是,在加速或减速时如不及时手动变挡,就会自动跳挡。下陡坡时也可以使用手动挡,将手动挡控制在低挡,不用加油和刹车滑行。如果是自动挡,在行车时切换D、1、2、3挡会毁车。
现在手自一体车型的变速箱多是进口,换挡非常灵敏,对换挡挡位要求较高。换挡一定要快、准。因为长期的换挡不到位会使电脑不能正确识别所在挡位从而引起挡位程序紊乱,产生变速箱程序故障。建议车主加快换挡速度,提高换挡准确性,并且在开车时尽量不要把手放在挡把上,免得引起挡位偏离。
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手自一体汽车怎么开?这几种情况要用手动模式,不仅省油还安全
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