Question

同排量的单缸和双缸摩托车那个耗油些

Answer 1

单缸车不一定比双缸油耗低，牌子有很大影响，比如升仕单缸250油耗就2.8，其他牌子双缸250油耗就2.5，其实实际上0.几的油耗没多大区别，毕竟车的性能都有影响，总体来说双缸车比单缸车要好，单缸车排量越大震动就越大，单缸顶缸不带平衡轴震动是最大的，单缸链条带平衡轴最好，平时跑100公里路的选择水冷耐用

Answer 2

单缸大排量摩托车和双缸小排量摩托车，哪个更好?

好多朋友选购车时都会考虑单缸大排量摩托车和双缸小排量摩托车，哪个好一点?现在阶段单缸，双缸的技术现在都是很成熟的。油耗相差不大，双缸结构比单缸复杂点。震动的话，单缸机也配了平衡轴，骑起来和双缸机感觉也差不多。那么有比较，就一定有差别?下面一起来看看吧!

图片

大单缸和多缸机区别：

大单缸：优点，成本低，结构简单和同等发动机相比只是扩大了刚体的容积和缸头的外形与气门的大小。缺点，油耗高，动力弱只是和同等多缸发动机相比，比较明显。

多缸机：优点，油耗低，动力强因为各个缸体可以错开点火这一优点非常明显。缺点，结构复杂造价，维修保养费用高，整车价格也高于单缸发动机车型。

图片

主要区别：

一，单缸机和双缸机声浪不一样。

二，单缸机低扭比双缸强，适合走烂路，托运东西。

三，单缸机加速度没双缸机快。

图片

那么单缸和双缸孰是孰非，相信没有一个能给出准确的答案。小编感觉根据自己行驶的路况和用途来选择，适合的才是最好的。单缸结构简单，零件少，成本低，维护方便，整体重量轻便，操控好，不需要做左右平衡，经济性强。双缸相当于增加了双倍的气缸零件，而且相对于的供油、曲轴、排气都要专门匹配，工艺难度大，技术难度高，不过优点是振动小，尾速高，有独特的声浪。单缸低扭足，爬坡强，起步提速快，燃油经济性和续航能力强，双缸平顺、噪音小、震动小。

图片

在同等排量下发动机的缸数越多其做工的功率越大，动力更强，油耗更低这是非常明显的优势但因为结构复杂价格相对也就高，所以这样比较下来他们最大的优缺点就是价格。要说哪个好肯定是多缸发动机好它还有一个最大的优点没说就是震动小，因为各个缸之间错开了点火时间相互之间就抵消掉了震动所以整车骑行起来更舒服，在预算允许的情况下多缸机是你不错的选择。
添加小编微信进群

Answer 3

单缸低转扭力大，双缸高转输出强，各有优势。至于油耗，在600下的小排量摩托，差别几乎可以不考虑。国产的双缸就不要考虑了，技术不成熟。

Answer 4

单缸车更耗油、因为他的活塞、连杆惯性更大、要克服这么大惯性必须消耗更大的功率
而2缸车的活塞和连杆都是对角运动、克服惯性只要很小的功就行

Answer 5

双缸，但声音好听，震动小，不过异步发动机停产了。