不是什么人都能修车吗?
我08开始学修车,学徒做起,现在差不多5年了,期间去过技校学习1年多。现在回来继续在4S店工作,大部分是些保养什么的,有时会有一些问题比较深的车修。我感觉这几年的修车经验...
我08开始学修车,学徒做起,现在差不多5年了,期间去过技校学习1年多。现在回来继续在4S店工作,大部分是些保养什么的,有时会有一些问题比较深的车修。我感觉这几年的修车经验无法支撑起一个班组技术,业绩也很差,很多事情我都做不来,比如一些复杂的拆装,诊断上马马虎虎可以吃点经验,一到动手就脑子空白,有时还会漏装或者没装。我开始有点怀疑我是不是这块料,我身边的同事和朋友修车的,有些已经当师傅了,就算不是师傅,中工的拆装上也上手很快,虽然马马虎虎,至少速度上比我快很多。我一向追求完美,每一颗螺丝都会检查至少2次,我维修的地方我都会清理得很干净,不会有手印和油痕迹,我整装的时候心里都会有一些浮躁或者小心眼,总怕事情做不好,怕别人有意见,可能这也跟我胆子小有关系吧。这几年我心里的这个疙瘩一直解不开,能否走下去还是未知,我的未来更是渺茫。希望网友给些意见,新手没什么分给,谅解。
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4个回答
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这句话应该改成所有人都能修车,但不是所有人都能修好车。
其实修车不修核心东西,不修复杂拆装你完全可以胜任不对吗?
对于修车我不懂,但对于我这个搞网络的人来说,一开始什么都不对,摸爬滚打,才懂了。
因为你需要自己细心领悟,二也需要你向别人请教,你需要耐着性子慢慢学,不一定和别人比,你会一点点进步的,现在开始,做一点点改变吧,由简单到复杂。
对于这个行业来说,多向经验比你丰富的人请教吧,还有你不要浮躁,你要能耐着性子把一本汽车修理书看到从早到晚,也能因为一个零件,一个机件,能够不厌其烦的去研究,那么你也可以做的很好。
我猜你学了这么久还是技术平平,一是你太浮躁没下功夫,二是你没有热情。另一种很少可能的是你不够那么聪明。
什么情况归结一下,能坚持就坚持并且相信会改变的,另寻他路的话,你觉得你什么能够做好呢?
其实修车不修核心东西,不修复杂拆装你完全可以胜任不对吗?
对于修车我不懂,但对于我这个搞网络的人来说,一开始什么都不对,摸爬滚打,才懂了。
因为你需要自己细心领悟,二也需要你向别人请教,你需要耐着性子慢慢学,不一定和别人比,你会一点点进步的,现在开始,做一点点改变吧,由简单到复杂。
对于这个行业来说,多向经验比你丰富的人请教吧,还有你不要浮躁,你要能耐着性子把一本汽车修理书看到从早到晚,也能因为一个零件,一个机件,能够不厌其烦的去研究,那么你也可以做的很好。
我猜你学了这么久还是技术平平,一是你太浮躁没下功夫,二是你没有热情。另一种很少可能的是你不够那么聪明。
什么情况归结一下,能坚持就坚持并且相信会改变的,另寻他路的话,你觉得你什么能够做好呢?
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所有人都能修车,但不是所有人都能修好车。
其实修车不修核心东西,不修复杂拆装,只要了解车,懂车都可以成为修车人。
根据具体问题类型,进行步骤拆解/原因原理分析/内容拓展等。
具体步骤如下:/导致这种情况的原因主要是……
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不能这么说 你自己也要多研究 自己监督自己 遇到问题一定要解决 你同事处理复杂问题的时候你可以那个小本本记一下
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想做一件事情得有做好那件事情的心理准备。
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