Question

稻城亚丁在哪

Answer 1

也门古城亚丁，位于阿拉伯半岛的西南端，扼守红海通向印度洋的门户，素有“欧、
亚、非三洲海上交通要冲”之称，也是世界著名的港口。与亚丁相距约160公里的曼德
海峡，堪称红海咽喉，自古以来就是连结欧洲、亚洲和非洲的“水上走廊”。曼德海峡
中的丕林岛地处海路要道，是也门西部海防前哨。阿拉伯海西南部的索科特拉岛，把守
着印度洋通向红海和东部非洲的海上交通要冲，具有十分重要的战略地位。
从海上进入亚丁，首先映入人们眼帘的是那光秃秃的、好似刚被熊熊烈火烧焦了似
的嶙峋山岩。最早的亚丁城是现在的亚丁半岛东部的“克雷特区”。“克雷特”原意为
“火山口”，历史上的亚丁城恰好修建在沙姆桑山的死火山的山口上。亚丁新城位于
“老亚丁”西面，靠着深水港湾，随着装卸业务的发展而逐渐建设起来，由于处在火山
口附近，因而这座城市又被称为“火山口上的城市”。
亚丁是一座拥有2000年历史的古老城市，最初这里是一个荒凉的渔村。到亚丁观光
的游客，至今仍然可以看到当年修建在城市附近山头上的古城堡。根据阿拉伯历史学家
们的考证，这些城堡可以追溯到十字军东征时代（公元11到13世纪），这说明亚丁自古
便是一个重要的军事要塞。据说，亚丁城得名于亚丁港，亚丁是阿拉伯语的一个词根，
意为“马鞍”，这是因为亚丁湾是由两个死火山熔岩形成的半岛组成的。由于昔日火山
的爆发，火山熔岩形成了两个酷似马鞍形的火山口，伸进了印度洋，海水平静温顺地躺
在一个近似椭圆形的海湾里。得天独厚的自然条件使得亚丁湾形成了一个天然良港，加
上地理位置十分重要，自古以来就是世界上重要的港口之一。古代东、西方之间的贸易
往来，一般都要经过亚丁，溯红海而上，经埃及到达地中海各国。在火轮取代帆船的时
代，亚丁就成了一个加煤站。近代的亚丁港始建于1888年。20世纪以来，随着内燃机逐
渐取代蒸汽机，燃料油逐渐取代煤，世界航海事业迅速得到发展，而亚丁处在欧、亚、
非航线上，是离波斯湾大油田最近的国际驰名港口，过往船只都在这里停泊。随着港口
不断扩大，亚丁城不断获得新的发展。由此可见，亚丁城不仅得名于亚丁港，而且是随
着亚丁港的发展而发展的。
关于“亚丁”一词还有其他几种说法。一说古地理学者称它为“阿丹”，中国的古
书《瀛涯胜览》、《星槎胜览》、《明史》中皆有“阿丹”的记载，意为“快乐之地”，
是指游人在经过印度洋遥远的航程，在精神上处于疲惫不堪的情况下，来到亚丁后得到
休息，漫游名胜古迹，开展各种娱乐活动，其快乐的心情是无法形容的。也可以解释为
旅行者在远涉印度洋后在亚丁作短暂停留，从而带着快乐的心情开始新的航程。
另一说亚丁来源于阿拉伯的“伊丁”，其意为“乐园”、“天堂”，是指这里风景
优美，佳景处处，犹如乐园、天堂一般。
历史上的亚丁城曾经饱经沧桑，多次遭异族人占领。公元前24年，罗马帝国侵占这
里。1538年，土耳其帝国占领亚丁。从1839年起，英国殖民者将这里变为殖民地长达一
个多世纪。1967年也门民主人民共和国成立，亚丁被定为首都。
1990年5月22日，阿拉伯也门共和国和也门民主人民共和国宣布统一，成立也门共
和国，亚丁城成为亚丁省首府。
亚丁人口约40万，全市由克雷特（老亚丁）、霍尔穆克萨尔、小亚丁和人民城等7
个区组成。克雷特区的沙姆桑山与对面小亚丁的白立格山峰峦对峙，形成一个近似椭圆
形的海湾，青峰连绵，建筑别致，海面辽阔，海水碧蓝，景色迷人。为了发展旅游业，
在霍尔穆克萨尔区附近辟有人工岛休养地，岛上建有别墅式花园房舍，宏伟壮观的现代
化的金色海岸旅馆格外引人注目。
据中国古籍记载，公元15世纪初，明朝的三保太监郑和率领的船队，曾经3次访问
亚丁（当时称阿丹），这说明中国人民同亚丁城交往的历史是十分久远的。