深圳到香港有多远
香港和深圳之间，只隔着一条深圳河，大约20米而已。
从深圳到香港约50公里。
深圳和香港直接是边境隔开的，用深圳河或铁丝网。两边都有边防部队驻守管理。
内地人进入香港一定要有旅游证件，不然算非法入境。
进入香港，最近的市区只要15分钟车程。最远是1个小时车程。
拓展资料：
香港:英文：Hong Kong；普通话拼音：xiāng gǎng；缩写：HK），简称“港”，全称为中华人民共和国香港特别行政区（HKSAR）。地处中国华南地区，珠江口以东，南海沿岸，北接广东省深圳市，西接珠江，与澳门特别行政区、珠海市以及中山市隔着珠江口相望。
香港和深圳之间，只隔着一条深圳河，大约20米而已。
深圳和香港直接是边境隔开的，用深圳河或铁丝网。两边都有边防部队驻守管理。
内地人进入香港一定要有旅游证件，不然算非法入境。
进入香港，最近的市区只要15分钟车程。最远是1个小时车程。
因为深圳消费便宜，楼价便宜，所以部分中低收入者，都会选择住深圳，然后去香港上班或上学。
香港人用身份证就可以进入香港，所以很方便。
拓展资料：
香港：
香港（粤拼：hoeng1 gong2；英文：Hong Kong；普通话拼音：xiāng gǎng；缩写：HK），简称“港”，全称为中华人民共和国香港特别行政区（HKSAR）。地处中国华南地区，珠江口以东，南海沿岸，北接广东省深圳市，西接珠江，与澳门特别行政区、珠海市以及中山市隔着珠江口相望。
香港是一座高度繁荣的国际大都市，全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成，管辖陆地总面积1106.34平方公里，截至2017年末，总人口约740.98万人，人口密度居全世界第三。
香港自古以来就是中国的领土。1842-1997年间，香港曾为英国殖民地。二战以后，香港经济和社会迅速发展，不仅被誉为“亚洲四小龙”之一，更成为全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。1997年7月1日，中华人民共和国正式恢复对香港行使主权，香港特别行政区成立。中央拥有对香港的全面管治权，香港保持原有的资本主义制度和生活方式，并可享受外交及国防以外所有事务的高度自治权。“一国两制”、“港人治港”、高度自治是中国政府的基本国策。 [
香港是全球第三大金融中心，重要的国际金融、贸易和航运中心，与纽约、伦敦并称为“纽伦港”，是全球最自由经济体和最具竞争力城市之一，在世界享有极高声誉，被GaWC评为世界一线城市。
香港是中西方文化交融之地，把华人智慧与西方社会制度优势合二为一，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系及完善的法制闻名于世，有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉。
（资料来源百度百科-香港）
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香港和深圳之间，只隔着一条深圳河，大约20米。
公交线路：荃湾线 → 东铁线 → 4号线，全程约44.9公里
1、从香港特别行政区步行约340米,到达中环站
2、乘坐荃湾线,经过5站, 到达旺角站
3、步行约10米,换乘东铁线
4、乘坐东铁线,经过10站, 到达落马洲站
5、步行约500米,换乘4号线
6、乘坐4号线,经过3站, 到达市民中心站
7、步行约420米,到达深圳市
扩展资料：
深圳，简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市，国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。
深圳地处广东南部，珠江口东岸，与香港一水之隔，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，北部与东莞、惠州接壤。全市下辖9个行政区和1个新区，总面积1997.47平方公里。截至2017年末，深圳常住人口1252.83万人，其中户籍人口434.72万人，实际管理人口超过2000万，城市化率100%。
深圳是中国设立的第一个经济特区，是中国改革开放的窗口和新兴移民城市，已发展成为有一定影响力的现代化国际化大都市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，享有“设计之都”、“时尚之城”、“创客之城”、“志愿者之城”等美誉。
深圳地处珠江三角洲前沿，是连接香港和中国内地的纽带和桥梁，在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。
截至2017年，深圳常住人口1252.83万人，比上年末增加55.08万人。其中常住户籍人口434.72万人，增长11.3%，占常住人口比重34.7%；常住非户籍人口818.11万人，增长1.4%，占比重65.3%。
深圳是全球10大热门旅游目的地城市 ，市内著名景点有世界之窗、欢乐谷、深圳红树林、东部华侨城、莲花山、梧桐山、大小梅沙、仙湖植物园、东门老街、大鹏湾、中英街、欢乐海岸、大鹏所城等。
参考资料来源：百度百科-深圳
一、快艇：优点是快、人少、舒服、干净；缺点是班次间隔长、船票贵（是三种方法内最贵的）、班次比较少
二、从皇岗过关：缺点是人太多、前后换三部巴士，都是不同司机和车牌、无论是出关还是进关都很混乱；优点是费用比快艇便宜，大概HK$120左右。
三、从罗湖过关：优点是人少、手续时间短、费用最低；缺点是还要换火车到红磡，有点麻烦
好，先来说从皇岗走吧，我只走过一次，以后就再没兴趣了，以下是我的一些经历和看法（纯属个人意见）
1.飞机场出来，门口有很多彩色的大巴，在机场出口的柜台上付钱，就可以上指定巴士了，这时他们会在我的身上粘一枚标志，接下来找车转车就全靠它了千万不能遗失啊。
2.到达皇岗口岸了（约1小时后），大家全部下车，并带好所有家当和金银细软，跟着无数的人进入出关大厅，大厅其实不太大，人又多，挤得满满当当，后来的就只好排到大厅外了。等到排队过关，最少20分钟，然后再出大厅找你要坐的车。这时身上的标志就开始发挥作用了，你必须找到与粘纸一样标志的巴士公司的车，不然司机是不让你上车的，十几部五花八门的巴士一字排开，没有人理你，也没有车等你，大概10来分钟一班，到点就走，满座了也立即发车，如错过一班就等下一班吧。终于找到车，上了车，刚想休息一下，突然又停车了，只有10来分钟，原来已经到了落马洲了，过了落马洲就踏上香港土地啦。赶紧下车，提着大小行李，要小心左右啊，这里人员特别复杂。进大厅后又是一片混乱，还是20分钟左右办好手续，走出大厅，再坐车到香港各地：荃湾、太子、九龙等等。我的天啊！这里的车还要多，看也来不及，更可恶的是，巴士位是随机的，司机们一看到有最近的车位，想也不想就直接停车了，所以如果你错过了上一班车，千万不要傻傻地等在原地，要眼观六路耳听八方，随时关注新来的巴士，左右多跑跑。还有动作要快，因为15分钟一班，等车的人又多，万一人家动作快先上车坐下，等差不多50个坐位满了后，司机就不让你上了，你就只好再等下去了。我就是在那里拖了个箱子奔来奔去，花了半个钟才上了车，累死我了。30分钟左右到太子再转地铁到中环，真是折磨啊！！时间上也差不多花了2.5个小时。
在香港找100多一点的旅馆很容易，就看你会不会找了，我没必要给一些旅馆做广告。我今年5月也是第一次从新西兰去香港，在香港我是一个人也不认识，我第一天是晚上到的，我住了200元一天的，第二天就换120元一天的了，而且洗澡空调都有。
