氙气灯
优点:亮,这绝对是最大的优点;前提是选对灯。
如果原厂灯是前后灯丝的,那么只能选择伸缩式氙气灯,如果原厂灯是上下灯丝的,那么只能选择摆脚灯,这样才有较好的远近光区分,较好的灯光汇聚,否则,远光和近光没有区别。
缺点:即便选择了合适的灯,依然无法摆脱,即便在开近光的时候,大灯的泛光也会让前面的人认为开的是远光。原厂灯
优点:色温(4300K)中性化,适合绝大多数情况;
近光,呈扇形,铺路绝对牛;
远光,汇聚,调好后正好一半光照路,一半光照远处,路牌、远处情况能较好的收入眼睛。
缺点:亮度不够。近光照射距离最多适合30公里每小时的速度,远光公路很少用(除非前面没有别的车),仅仅用于超车、警示,40公里左右的速度合适,太快了反应时间不够。透镜:
优点:远近光分明,有明显的切割线。
亮度够用,装上天使眼,很漂亮。
缺点:只能选择一种色温的灯
6000K最多,比较刺眼,但用途不广泛,雨雾天气特别不适用;
8000K的灯用途很有限,雨雾天气等于没有灯;
4300K接近原厂灯的色温,最适合改装,亮度最好,最能发现路况的变化;
3000K为黄光,穿透力最强,不刺眼。
2013-10-17
2.按规格通常用有35W和55W。但实际功率会高一点大概大10W左右。可能是安定器的损耗。
3.灯芯可以换的,但灯芯是好耐用的,主要容易烧是安定器,价钱也是最贵是它。
优点:晴天晚上够亮。经常跑夜晚和没有路灯的比较好。
缺点:1.耗电比普通卤素灯多一点,如果是杂牌摩托车就要小心发电机能否供得起。
2.安定器(镇流器)要选好一点的,质量不好的一年左右就要换了。要质量好的价钱又贵,所以买前要三思!!!!!
氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
2013-10-17
2013-10-17