Question

路虎极光这车怎么样? 我想买这车价格在60万左右.

Answer 1

嗯,路虎的车型不错..比什么宝马 奔驰的好多了...奔驰 宝马只不过碍于面子才买什么的吧(比如什么 3系 C级看着都蛋疼.)好了不扯远了,说下极光这车.外形好 价格贵了太多 60多万的价格还是不推荐买 除非钱多 在北美揽胜Evoque五门版的起售价为43995美元（约合人民币28.4万元），揽胜Evoque Coupe车型的售价为44995美元（约合人民币29万）这样的价格还差不多 个人感觉国内销售价格过高了 这车最高40多万价格还差不多 还比较好接受 如果能在中国实现车间量产 不需要关税 这个车就相当不错了 话说回来 这中国关税也太吓人了 高出车原价一半还多 这是逼民造反吗？我个人观点.假如经济允许的话那你买吧....

Answer 2

之前准备入手极光，也做过不少功课，和你分享下我这边收集到的资料吧：揽胜极光装备了第三代磁流变减震器（MagneRide）系统，这在SUV家族中尚属首次。这个系统可通过电子控制，自动调节减震器的阻尼（通过改变油液的粘性）。在实际行车过程中，它可根据驾驶风格和道路特性，自动调整车子的操控特性，限制车身的横向和纵向摆动。尽管极光是路虎有史以来制造的最都市风格的车，但是它仍然具有相当不俗的越野能力。路虎独家专利——全地形反应系统（Terrain Response system），这让极光拥有了5种不同的驾驶模式：公路和轻度越野；草地、沙砾和雪地；泥地和越野路况；沙地；动态。在不同的驾驶模式下，发动机、悬架、变速箱、稳定性控制都有相应的调校。同时，极光的发动机来自福特集团的2.0L Ecoboost引擎，型号为204PT，这是路虎首次在非柴油型号上使用涡轮增压引擎。204PT引擎缸径87.5mm，冲程83.1mm，气缸属于扁长方形比例，较有利于高转速性能的发挥。压缩比10.0:1，搭配一颗Borg Warner K03涡轮，使用Bosch MED17型ECU控制。最大马力为240ps/6000rpm，最大扭矩则为340Nm/1900-3500rpm。公路性能较同级引擎产品表现更好。极光还装备了驾驶辅助系统，比如陡坡缓降功能，较为粗壮的悬挂组件也保证了一定的越野能力。但配备了TCS轨迹动控制系统、DSC动态稳定控制系统、RSC侧倾稳定控制系统等全数针对公路设计的电子稳定系统