汽车减档的时候能不能快抬离合?
汽车减档的时候能不能快抬离合?比如五档减到四档,是不是踩下离合器之后,五档换到四档,马上脚就离开离合器,同时加油??...
汽车减档的时候能不能快抬离合?比如五档减到四档,是不是踩下离合器之后,五档换到四档,马上脚就离开离合器,同时加油??
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汽车减档的时候不能快速抬起离合。
汽车这类机动车辆的速度高低,是靠档位来调节的。在换档时,要先踩下离合再换档。由高档位换成低档位时,离合器内部的齿轮正在高速运转,如果迅速抬起离合,齿轮之间会发生猛烈碰撞,可能导致齿轮损坏;同时车辆也会出现明显震动,对行驶的安全性带来影响。所以不能快抬离合,而是要慢抬轻放,让齿轮缓慢接触。
无论是调高档位还是换成低档位,都要养成慢抬离合的习惯,这样,既能使车速平稳过渡,有利于车辆的正常运行,也能有效延长机器使用时间,一举两得。
汽车这类机动车辆的速度高低,是靠档位来调节的。在换档时,要先踩下离合再换档。由高档位换成低档位时,离合器内部的齿轮正在高速运转,如果迅速抬起离合,齿轮之间会发生猛烈碰撞,可能导致齿轮损坏;同时车辆也会出现明显震动,对行驶的安全性带来影响。所以不能快抬离合,而是要慢抬轻放,让齿轮缓慢接触。
无论是调高档位还是换成低档位,都要养成慢抬离合的习惯,这样,既能使车速平稳过渡,有利于车辆的正常运行,也能有效延长机器使用时间,一举两得。
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不能,慢点送离合可以减少顿挫感。
补充几点:
一、一定要抓得到"离合点",如此接触点前快,点后慢。
二、离合器只要是是半离合状态都较耗损离合器的。
三、绝不是抬得快就一定不损车,重点是要顺。
补充几点:
一、一定要抓得到"离合点",如此接触点前快,点后慢。
二、离合器只要是是半离合状态都较耗损离合器的。
三、绝不是抬得快就一定不损车,重点是要顺。
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减档和加档过程是差不多的,踩下抬起离合器踏板遵循一个“快、慢、停”三字口诀。如何理解这三个字?起步时,踩下离合器踏板到底,快速抬起到半联动状态要慢,最后全联动时停,右脚同时及时跟进油门即可顺利起步。行驶中加档,无需踩下踏板全部行程,半联动即可;行驶中减档和加档一样,只是在跟进油门的时候,油门要比加档时候略微大一些,否则就很容易出现减档冲击。
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可以,原理可以,就是不好配合,配合不好会出现很强烈的顿挫
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不建议这样做,车速和发动机的转速不成比例,容易损坏变速器,
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