Question

摩托车排气管声音发烧友快进来，喜欢改装摩托的发烧友也进来看看 昨天无聊突然想到了一个可以

摩托车排气管声音发烧友快进来，喜欢改装摩托的发烧友也进来看看

昨天无聊突然想到了一个可以把一般摩托车排气管声音改成跑车声具体不能确定一样但是我绝对这样改出来的声音肯定很流B，
好了来说说我的想法，我想到的是如果能找到空心排气管和一个铁制或吕制的风扇把它用电焊连接在排气管里面！依靠摩托车的废气吹动风扇增大排气管出气速度从而提高排气声音，可以的话还可以多加一个风扇在里面，排气管出气口太大的可以改小一点，不想改的话一定要加长铁网预防风扇叶片高速下折断飞出来伤害到无辜的人，本人就是一个摩托车修理师傅，就是没法找到我想要的风扇唉！不然改好了给大家听听那声音

Answer 1

有几点问题，
1、发动机的排气必须保证有一定的阻抗，过高或，过低的阻抗会导致发动机性能下降，个人制作的消声器很难达到匹配
2、如果要用废气来吹动风扇，风扇对于气流产生阻力，气流的速度会变慢，谈不上加快流速
3、风扇的轴承和润滑问题，废气的温度很高，润滑有很快就烧光，汽车的废气涡轮是靠连续不断供应机油来润滑轴承冷却油封的，要在摩托车上实现，起码要增加一套机油润滑、冷却、循环机构
如果不用轴承，即使最硬的材料也会很快磨损掉
4、普通单缸4冲程发动机的排气频率和多缸赛车发动机的排气频率不一样，跟2冲程发动机也不一样，
单缸4冲程发动机每转2圈才1次排气，单缸二冲程发动机每转1圈1次排气，4缸发动机则每转1圈排2次气（也有1圈排1次气的），所以单缸4冲程的排气用时壁排气间隔的1/3，所以停顿感比较大，即使单缸150的和双缸125的发动机对比，排气声音也差很多
5、因为多缸发动机的发动机是多缸平衡，震动、冲击都小，发动机发出的撞击声不大，所以排气声音就特别凌厉，而单缸发动机的震动、冲击都很大，发动机的撞击声就很大，几乎可以跟排气声相比，所以就感觉排气声杂音很大，声波变化很大
6、之前我曾经试过把单缸出来的废气分成两路，1路的管路短一点，一路的管路长一点，但是只有在一定的转速下才有较好的效果，

Answer 2

如果你真的想研究这方面，或许我可以帮你，加我，

Answer 3

装个直通!