防冻液突然漏光了,怎么办

今天下班回家,路上偶然发现水温偏高(到3/4位置,以前正常都在1/2)。走7公里到家停车熄火,1分钟后下车,本来想看下机油尺,突然发现防冻液哗哗流的满地都是,很快就漏完了... 今天下班回家,路上偶然发现水温偏高(到3/4位置,以前正常都在1/2)。走7公里到家停车熄火,1分钟后下车,本来想看下机油尺,突然发现防冻液哗哗流的满地都是,很快就漏完了,防冻液口盖温度很高,没见大的漏洞,但电子扇没转(记得正常应该是停车后转几分钟的)。我以为防冻液差不多漏光了,5分钟后想拧开盖子看看,刚打开一点温度很高的防冻液又猛的喷射出来。怀疑是电子扇不转导致水温过高,但为什么路上一点都不漏,熄火后却一下子全漏了?也不知道从哪漏出来,想明天去修,又不知道这种情况能不能启动发动机,防冻液会不会跑到发动机里头?请达人指教 展开
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小耳朵爱聊车
高粉答主

2020-12-25 · 说的都是干货,快来关注
知道大有可为答主
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发动机冷却不良,严重的话造成拉缸,影响车的使用寿命和驾驶安全。如果发现漏防冻液,立即在安全的地方停车,补足防冻液或水,然后开到修理厂处理。

冷却液漏的原因,汽车冷冻液减少的原因

冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。车子开了几年,就应该包括检查漏液的问题。检查的方法其实很简单。首先看看停车位地上和水箱对应的位置有没有防冻液的水迹。其次从车的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水迹,就是漏了,需要检修。

风扇声音特别大也与水箱温度有关。当水箱温度超过一定温度时,风扇就会开始工作。如果水箱温度不高,风扇就不必工作声音就低。

扩展资料:

除防冻外,防冻液还具有以下几种优点:

1、防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。

2、水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。

3、用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。

橙子
2024-11-14 广告
防冻液在冬季的使用非常重要。但如果防冻液失效,将会对车辆的运行产生不利影响。那么,我们应该如何避免防冻液失效呢?我们可以通过注意存放环境、定期更换、选用高品质防冻液、做好加注前检查以及避免水分和杂质的进入等方法,来有效地避免防冻液失效。... 点击进入详情页
本回答由橙子提供
安静的女汉子ss
推荐于2017-09-12 · 知道合伙人人力资源行家
安静的女汉子ss
知道合伙人人力资源行家
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在校期间多次获得奖学金和三好学生的荣誉,专业知识扎实

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一般情况下防冻液是去了补水罐里,夏天天气热、水温上升快,水温一上升、水箱风扇就会打开散热,但是散热的过程中、就会把水箱里的水倒流到补水管,如果你长时间跑车的话、那么可能是水箱里的水都去了补水管里,这个时候你只需要熄火20分钟后打开引擎盖,把补水罐里面的防冻液倒回水箱就可以了。
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匿名用户
2013-10-21
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我猜想应该冒全漏完吧,可能是风扇不转导致防冻液沸腾溢出(车开动时有风降温,所以不致开锅溢出,而停车温度快速升高)。五分钟还不足以降至低温,所以开盖喷出。进发动机基本是不会吧,如果修理店不远,快速开过去应该问题不大吧。
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匿名用户
2013-10-21
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继电器问题的话,有时候好有时候坏,甚至敲一敲又可以用用的水温高了,就溢出了。以后多注意水温,高了就停车
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匿名用户
2013-10-21
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周6起来添加了半桶防冻液,开去个小修理店,结果风扇又转了,温度也正常了,啥事也没有
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