用ug分模的好处与优点 要详细。。谢谢

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匿名用户
2013-10-20
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UG主要适合于大型的汽车、飞机厂建立复杂的数模,而PRO/E主要适合于中小企业快速建立较为简单的数模。在建模较为复杂的时候,往往是任何参数都是没有用处的,我一般用PRO/E建立开始较为简单的线框、曲面,然后转到ug里面进行高级曲面的建立、倒角。由于产品反复更改,参数大多数都被删掉了。两种软件各有优点,应该混合建模才能达到最佳效果。零件较大、较复杂的时候,加工一般用ug做好数模,cimatron做粗加工,ug精加工。
比较之二
一个使用者的想法:
本人使用Pro/E已经有几年的时间,最近在学习UG。我一直觉得这两种软件在建模思路上非常接近(事实上总体的确是这样),但可能是UG尚未到家的缘故,总感觉很多地方非常不适应。以下列出几个问题,请高手指点:
1. 关于混合建模。UG的一个最大特点就是混合建模,我理解就是在一个模型中允许存在无相关性的特征。如在建模过程中,可以通过移动、旋转坐标系创建特征构造的基点。这些特征似乎和先前创建的特征没有位置的相关性。因为NAVIGATOR TREE中(类似Pro/E中的模型树)没有坐标系变换的记录。又如创建BASIC CURVE,在NAVIGATOR TREE中也没有作为一个参数化特征的记录,比如我如果想把一条圆弧曲线改成样条曲线就非常困难,而且有时改变并不影响子特征的变化。而在Pro/E中极为强调特征的全相关性,所有特征按照创建的先后顺序及参考有着严格的父子关系。对父特征的修改一定会反映到子特征上。我曾就这个问题在上海问过EDS的UG技术工程师,他们说全相关性可以说是一把双刃剑,对于经验丰富的设计师,设计修改会非常方便,而对于经验不多的设计者,则非常容易出现修改后无法生成的错误,此时混合建模就比较适用。
匿名用户
2013-10-20
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Unigraphics(简称UG)是美国EDS公司开发的一款3D制作软件,和PRO-E是同一类的软件,一般在汽车行业应用的比较广泛,美国的通用公司就是UG的使用者,据说中国的神州4号的设计和制造也是用的UG。

Unigraphics(简称UG)软件自1990年正式进入中国以来,十余年风雨,至今已发展到上千家用户。新用户群也正以每年近40%的增幅不断扩展。随着UG用户数量在中国的大幅增加,企业对优秀的UG技术人才的需求越来越强烈,越来越多的UG技术人员通过认证获得了许多国际知名企业的就业机会,如通用,上海大众,松下电子,沃尔沃等。

通过参加认证考试并取得相应技术等级,可使专业技术人员获得以下几方面的益处;

(1) 你将会被颁发相应的UG技术等级的证书,并获得授权,可以使用相应的UG技术等级的徽标,以用于任何有利于你自身事业发展的活动中。

(2) 行业会承认你所具备的使用UG软件的知识及熟练程度。

(3) 提高你就业成功率。

(4) 有助于你自身事业的发展和进步。

这是UG软件。外挂就是更便于你的操作

谢谢采纳 ^_^
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