关于名爵汽车!
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MG ROVER集团可算是英国的品牌元老,早在1877年ROVER公司的雏形就由约翰坎普-斯达利和威廉-苏顿合资建成,不久以后苏顿撤资,由斯达利掌政,直到1901年他去世为止。
MG和Rover车对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大,百年来Rover这个品牌一直处于英国汽车工业的中心位置,与奥思丁(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽车品牌有着难以分割的历史渊源。
而真正成为MG ROVER元年的应该是1904年。
1904年,第一辆Rover公司的汽车诞生了——由EdmundLewis设计的单缸8-马力式汽车,这是世界上第一辆具有中央底盘的汽车。
在第一次世界大战中,Rover向英国和俄罗斯军队提供了摩托车,并且按照政府的订货,制造了Mandsley卡车和Sunbeam(阳光)汽车。
在1933至1939年间,公司年产量从5000辆增至11000辆汽车,净利润从7500英镑飚升至200000英镑。
1930至1935年之间是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的车型,并在英国国内和国外的赛道上夺取了不计其数的胜利。这段时期为MG汽车的长久名声奠定了基础。
二战期间,Rover雇佣了超过21000名员工生产飞机和坦克发动机,还有飞机机翼。
1948年公司制造了第一款LandRover越野车。
1970年,一款重要的车型诞生——RangeRover。LandRover想要以此扩大它砗轮驱动豪华车中的地址。
1989年至1993年间,Rover着手进行其历史上最宏伟和具有深刻意义的改革工程。这项工程是雄心勃勃的,将新车型用于新的或者合适的领域,并且创造出新的商业机会。
当Rover集团归并给英国航空六年后,即1994年初,集团又由德国的汽车界巨擎BMW掌管。
Rover75是BMW接管Rover后的第一辆全新系列的车型,于1998年10月在伯明翰汽车展上亮相,并于1999年6月开始销售。这是一款完完全全的现代英国汽车,集最先进的技术特点,长距离奔跑能力,易驾驭和乘坐舒适于一身。接着公司又推出了Rover25和45型。
在受BMW管理六年后,2000年3月16日,BMW宣布了一项根本性的重组计划,导致集团中的一些重要组成部分被出售。新的公司——MGRover集团有限公司,变成一家独立的英国公司,以生产Rover和MG品牌的汽车,公司及厂房等设在伯明翰的百年汽车生产圣地——长桥(LONGBRIDGE)。但是,长期的财政问题一直困扰着MGRover集团。
最终,罗孚汽车被来自东方的上汽集团(罗孚汽车)和南汽集团(MG品牌)瓜分,上汽于2006年10月24日发布了基于罗孚75的荣威750轿车,品牌变成了全新的荣威(Roewe),而MG则即将在南汽集团的领到下继续他们的历史,在中国重新开拓市场。
MG车标历史
威廉·莫利斯,可被视为英国汽车工业的开创之父。1910年,成为Morris Garages的老板,是牛津的首位汽车销售商。三年之后,他实现了他的雄心壮志,当第一辆Morris轿车在牛津附近的Cowley投入生产时,宣告他又成为了一个汽车制造商。
由于莫利斯把它的时间和精力投入到汽车制造业中,他原先的商务委托给了总经理。1922年,塞西尔·金伯被任命该职位。金伯是一个汽车爱好者,曾在英国好几家汽车公司工作过。他尤其热衷于跑车,并拥有相当的设计天赋,设计出了吸引人们眼球的漂亮车身。
金伯为了强调它的汽车不仅仅是对Morris车的改进,所以他以八角形形状来作为MG车的标志,从而使的原先椭圆形仪表让位于八角形式样。1923年,第一个MG标志出现在车身上。
人们认为,八角形象征着热情、忠诚。顾客们也认为拥有了他们精择的上等品牌。于是,以一传十,以十传百,大大强化了汽车爱好者一族的吸引力,产生一往情深的魅力。另外,英国乃至世界的汽车运动也迅速提升了MG品牌的声誉和威望。
引人入胜的八角形标志,很快成为一个真正不同于一般的标识,公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌。因此,根据使用八角形徽章的传统或是简化八角形的形状,使得在车子的周围做出了创造性的应用:八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上,MG轮毂代替了标准的Morris轮毂,甚至在杂物箱也有MG的标志。八角形MG的品牌标志是世界上最流行的运动汽车品牌,他映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌,更记录了经典赛车的历史篇章。
MG和Rover车对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大,百年来Rover这个品牌一直处于英国汽车工业的中心位置,与奥思丁(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽车品牌有着难以分割的历史渊源。
而真正成为MG ROVER元年的应该是1904年。
1904年,第一辆Rover公司的汽车诞生了——由EdmundLewis设计的单缸8-马力式汽车,这是世界上第一辆具有中央底盘的汽车。
在第一次世界大战中,Rover向英国和俄罗斯军队提供了摩托车,并且按照政府的订货,制造了Mandsley卡车和Sunbeam(阳光)汽车。
在1933至1939年间,公司年产量从5000辆增至11000辆汽车,净利润从7500英镑飚升至200000英镑。
1930至1935年之间是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的车型,并在英国国内和国外的赛道上夺取了不计其数的胜利。这段时期为MG汽车的长久名声奠定了基础。
二战期间,Rover雇佣了超过21000名员工生产飞机和坦克发动机,还有飞机机翼。
1948年公司制造了第一款LandRover越野车。
1970年,一款重要的车型诞生——RangeRover。LandRover想要以此扩大它砗轮驱动豪华车中的地址。
1989年至1993年间,Rover着手进行其历史上最宏伟和具有深刻意义的改革工程。这项工程是雄心勃勃的,将新车型用于新的或者合适的领域,并且创造出新的商业机会。
当Rover集团归并给英国航空六年后,即1994年初,集团又由德国的汽车界巨擎BMW掌管。
Rover75是BMW接管Rover后的第一辆全新系列的车型,于1998年10月在伯明翰汽车展上亮相,并于1999年6月开始销售。这是一款完完全全的现代英国汽车,集最先进的技术特点,长距离奔跑能力,易驾驭和乘坐舒适于一身。接着公司又推出了Rover25和45型。
在受BMW管理六年后,2000年3月16日,BMW宣布了一项根本性的重组计划,导致集团中的一些重要组成部分被出售。新的公司——MGRover集团有限公司,变成一家独立的英国公司,以生产Rover和MG品牌的汽车,公司及厂房等设在伯明翰的百年汽车生产圣地——长桥(LONGBRIDGE)。但是,长期的财政问题一直困扰着MGRover集团。
最终,罗孚汽车被来自东方的上汽集团(罗孚汽车)和南汽集团(MG品牌)瓜分,上汽于2006年10月24日发布了基于罗孚75的荣威750轿车,品牌变成了全新的荣威(Roewe),而MG则即将在南汽集团的领到下继续他们的历史,在中国重新开拓市场。
MG车标历史
威廉·莫利斯,可被视为英国汽车工业的开创之父。1910年,成为Morris Garages的老板,是牛津的首位汽车销售商。三年之后,他实现了他的雄心壮志,当第一辆Morris轿车在牛津附近的Cowley投入生产时,宣告他又成为了一个汽车制造商。
由于莫利斯把它的时间和精力投入到汽车制造业中,他原先的商务委托给了总经理。1922年,塞西尔·金伯被任命该职位。金伯是一个汽车爱好者,曾在英国好几家汽车公司工作过。他尤其热衷于跑车,并拥有相当的设计天赋,设计出了吸引人们眼球的漂亮车身。
金伯为了强调它的汽车不仅仅是对Morris车的改进,所以他以八角形形状来作为MG车的标志,从而使的原先椭圆形仪表让位于八角形式样。1923年,第一个MG标志出现在车身上。
人们认为,八角形象征着热情、忠诚。顾客们也认为拥有了他们精择的上等品牌。于是,以一传十,以十传百,大大强化了汽车爱好者一族的吸引力,产生一往情深的魅力。另外,英国乃至世界的汽车运动也迅速提升了MG品牌的声誉和威望。
引人入胜的八角形标志,很快成为一个真正不同于一般的标识,公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌。因此,根据使用八角形徽章的传统或是简化八角形的形状,使得在车子的周围做出了创造性的应用:八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上,MG轮毂代替了标准的Morris轮毂,甚至在杂物箱也有MG的标志。八角形MG的品牌标志是世界上最流行的运动汽车品牌,他映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌,更记录了经典赛车的历史篇章。
参考资料: http://data.feelcars.com/view/make-131-1.html
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